Novo

San Francisco CA -38 - Historija

San Francisco CA -38 - Historija

San Francisko CA-38

San Francisco II

(CA-38: dp. 9,950, 1. 588'2 "b. 62'9", dr. 19'5 ", s. 32,7 k .; kpl. 708, a. 9 8", 8 5 ', 8 .50 cal. Mg; cl. New Orleans)

Drugi San Francisco (CA-38) postavljen je 9. septembra 1931. u mornaričkom dvorištu Mare Island Vallejo, Kalifornija, pokrenut 9. marta 1933, pod pokroviteljstvom gospođice Barbare M. Bailly; i pušten u rad 10. februara 1934., kapetan Royal E. Ingersoll komanduje.

Nakon opsežnog krstarenja - koje je uključivalo operacije izvan Meksika, u havajskim vodama, u blizini Washingtona i Britanske Kolumbije, te putovanja u zonu Panamskog kanala - krstarica se vratila u mornaričko dvorište Mare Island. Instaliranje oružja i pretvaranje u vodeći brod odveli su je u novu godinu 1935. U februaru se pridružila svojoj diviziji Cruiser Division (CruDiv) 6 u San Diegu. U maju se preselila na sjever, učestvovala u Problemu flote XVI; zatim se vratio u južnu Kaliforniju. Nekoliko sedmica kasnije, vratila se sa sjeverozapadne obale radi taktike flote, a u julu je otplovila sjevernije do Aljaske. U kolovozu se vratila u Kaliforniju, a do kraja 1938. San Francisco je nastavio s krstarenjem po istočnom Pacifiku od države Washington do Perua i od Kalifornije do Havaja.

U siječnju 1939. napustila je zapadnu obalu kako bi sudjelovala u Problemu flote XX, koji je proveden u Atlantiku istočno od Malih Antila. U ožujku je postala vodeći brod CruDiv 7 i započela turneju dobre volje po južnoameričkim lukama. Odlazeći iz zaliva Guantanamo početkom aprila, svratila je u luke na istočnoj obali tog kontinenta, kretala se kroz Magellanov tjesnac; posjetio luke na zapadnoj obali; i početkom juna prešla Panamski kanal kako bi završila svoje putovanje po kontinentu.

1. rujna počeo je Drugi svjetski rat, a 14., San Francisco se preselio južno iz Norfolka da se pridruži Neutrality Patrol. Krstarica je prevozila teret i putnike do San Juana, odakle je otplovila u patrolu Zapadne Indije do juga do Trinidada. 14. oktobra završila je svoju patrolu natrag u San Juanu i krenula prema Norfolku, gdje je ostala u siječnju 1940. Dana 11. krenula je prema zaljevu Guantanamo, gdje ju je Wichita razriješila vodećih dužnosti, odakle se vratila u Pacifik.

Tranzitirajući Panamski kanal krajem veljače, svratila je u San Pedro, a u ožujku je nastavila put do svoje nove matične luke, Pearl Harbor, gdje se ponovo pridružila CruDiv 6. U svibnju je parila sjeverozapadno do mornaričkog dvorišta Puget Sound radi remonta , tokom koje je dobila i četiri pištolja od 3 inča. 29. septembra vratila se u Pearl Harbor. Početkom maja 1941. postala je vodeći brod CruDiv 6, a krajem jula se preselila na istok radi krstarenja do Long Beacha, vraćajući se na Havaje 27. avgusta. U rujnu je zastava ComCruDiv 6 podignuta, a 11. oktobra San Francisco je ušao u mornaričko dvorište Pearl Harbor radi remonta koji je trebao biti završen 25. decembra.

Dana 7. decembra San Francisco je čekao pristajanje i čišćenje njezinog jako zagađenog dna. Njeno inženjersko postrojenje je u velikoj mjeri pokvareno zbog remonta. Municija za njene topove od 5 i 8 inča bila je uskladištena. Njeni pištolji od 3 inča uklonjeni su kako bi omogućili ugradnju četiri četverostruka držača od 1,1 inča. Nosači od 1,1 inča nisu instalirani. Njeni mitraljezi kalibra .50 bili su na remontu. Dostupno je bilo samo malokalibarsko oružje i dva mitraljeza kalibra 30. Štaviše, broj oficira i ljudi iz San Francisca je bio odsutan.

U 0755 japanski su avioni počeli bombardirati ronjenje na Fordovom otoku, a do 08:00 sati iznenadni zračni napad već je bio u toku. Ljudi iz kravate u San Franciscu osigurali su brod za vodonepropusnost i počeli tražiti mogućnosti za uzvrat. Neki su prešli u New Orleans kako bi napajali protivavionske baterije. Drugi su počeli koristiti dostupne puške i mitraljeze. Municija mitraljeza pedeset kalibra prebačena je u Tracy na upotrebu.

Do 1000. Japanci su otišli; i započeti su radovi na pripremi San Francisca za akciju.

Dana 14. decembra krstarica je napustila dvorište; skaliranje je odgođeno u korist potrebnijih popravaka na drugim brodovima. Dana 16. decembra otputovala je sa Operativnom grupom 14 (TF) 14 da rastereti ostrvo Wake. Snage su se kretale prema zapadu sa borbenom eskadrilom korpusa marinaca na brodu Saratoga i bataljonom marinaca ukrcanim u Tanger. No, kada je Wake 23. japanske vojske pao, TF 14 je preusmjeren na Midway koji je pojačao. Dana 29. snaga se vratila u Pearl Harbor.

Dana 8. januara 1942, San Francisco se ponovo preselio na zapad. U TF 8, ona je plovila prema Samoi kako bi se sastala i pokrila istovar transporta koji je prevozio pojačanje u Tutuilu. Odatle se pridružio TF 17 za upade na japanske instalacije u Gilbertsu i Marshallu. San Francisco je stigao u područje Samone 18., a 24. je bio odvojen kako bi nastavio pokrivanje transporta, dok je ostatak radne grupe i Operativne grupe 17 izveo ofenzivne operacije prema sjeverozapadu.

Dana 8. februara San Francisco je napustio Tutuilu. Dana 10. pridružila se CruDiv 6, zatim na TF 11 i postavila kurs za područje sjeveroistočno od Solomona kako bi udarila u Rabaul. Međutim, američke snage su ugledali i napali dva talasa japanskih bombardera sa dva motora. Šesnaest aviona je uništeno, ali je element iznenađenja izgubljen. TF 11 se povukao prema istoku.

Tijekom sljedećih nekoliko dana, TF 11, sa središtem u Lexingtonu, provodio je operacije u južnom Pacifiku, a zatim se uputio prema Novoj Gvineji kako bi s TF 17 sudjelovao u napadu protiv japanske plovidbe i instalacija.

Dana 7. marta, jedan od izviđačkih aviona San Francisca prijavljen je kao nestao i nije ga mogao pronaći.

U noći s 9. na 10. mart, TF -ovi l1 i 17 ušli su u Papuanski zaljev, odakle su u zoru Lexington i Yorktown lansirali svoje avione da pređu poligon Owen Stanley i napadnu Japance kod Salamaua i Lae.

Sljedećeg dana, nestali avion ugledao je Minneapolis, a pronašao ga je San Francisco. Spustio se na vodu, ali nije mogao komunicirati. Pilot, poručnik J. A. Thomas i radio -radioman RM3 O. Gannan, uputili su se prema Australiji, ploveći avionom unazad dok je imao tendenciju da se okreće prema prevladavajućem istočnom vjetru. Za pet dana i 21 sat prevalili su približno 385 milja na kursu unutar 5% od predviđenog.

San Francisco se vratio u Pearl Harbor 26. Dana 22. aprila, krstarica je napustila Oahu prema San Franciscu u pratnji konvoja 4093. Krajem svibnja krenula je na zapad, prateći konvoj PW 2076, sastavljen od transporta s 37. armijskom divizijom, namijenjenom Suvi, i specijalnih trupa na putu za Australiju. Krstarica je ostala u pratnji do Aucklanda; odatle su stigli na Havaje, stižući u Pearl Harbor 29. juna.

San Fraizcisco je pario na zapadu s Laffeyjem i Ballardom kako bi ispratio konvoj 4120 do Fidžija. Odatle je krenula na sastanak sa ekspedicijskim snagama Solomonskih Ostrva.

Operacija "Kula stražara", ofanziva Guadalcanal-Tulagi, otvorena je ujutro 7. avgusta. Tokom tog dana i ostatka mjeseca, San Francisco je pomagao pri pokrivanju američkih snaga u tom području. Zastava kontraadmirala Normana Scotta, koji je komandovao krstaricama priključenim na TF 18, pomaknuta je u San Francisco.

Dana 3. septembra, snage San Franci.sco -a ušle su u Noumeu, Nova Kaledonija, radi goriva i zaliha. Osmog su brodovi napustili to ostrvo kako bi pokrili pojačanje koje se kretalo prema Guadalcanalu. Jedanaeste snage San Francisca, TF 18, sastale su se sa TF 17, grupom Ho? Net, a sljedećeg dana obje grupe su natočile gorivo na moru. Dana 14. konvoj za pojačanje krenuo je s Novih Hebrida. TF 61 je počeo pokrivati ​​operacije sa TF 17 koje rade istočno od TF 18 i prilagođene su kretanjima TF 18.

Oko 1450, 15., Wasp je torpediran sa desne strane. Na nosaču su izbili požari. Eksplozije su umnožile požare. Kontraadmiral Scott preuzeo je komandu nad TF 18. San Francisco i Salt Lake City spremni su da preuzmu nosač; ali do 1520. požari su izmakli kontroli i razarači su počeli napadati preživjele. Lansdowne je torpedirao zapaljenu trup. TF 18 je krenuo prema Espiritu Santo.

Ujutro 17. septembra, San Francisco Juneau, uključio je pet razarača koji su se vratili na more kako bi se sastali s TF 17 i nastavili pokrivanje konvoja za pojačanje. Druge jedinice TF 18 krenule su prema Noumei sa preživjelim osama.

Dana 23. septembra San Francisco, Salt Lake City, Boise, Helena, Minneapolis, Chester i Eskadrila razarača 12 postale su TF 64, snage za površinsko probijanje i napad pod komandom kontraadmirala Scotta u San Franciscu. Dana 24. snage su krenule prema Novim Hebridima.

7. oktobra TF 64 napustio je Espiritu Santo i vratio se u Solomone da pokrije savezničko pojačanje i presretne slične operacije Japanaca. Jedanaestog, oko 1615. godine, brodovi su krenuli na jur prema sjeveru od otoka Rennel, kako bi presreli neprijateljske snage od dvije krstarice i šest razarača koji su izvijestili da se kreću prema Guadalcanalu iz područja Buin-Faisi. Snage su nastavile prema sjeveru, kako bi se sa jugozapada približile ostrvu Savo.

Do 2330., kada su se brodovi nalazili otprilike šest milja sjeverozapadno od Sava, okrenuli su se kako bi izvršili daljnje pretraživanje područja. Nekoliko minuta nakon postavljanja novog kursa, radar je ukazao na nepoznate brodove na zapadu, udaljene nekoliko hiljada jardi. Oko 2345. godine počela je bitka na rtu Esperance.

Početna zabuna dovela je do toga da obje strane na trenutak provjere vatru u strahu od udara u vlastite brodove. Zatim se bitka ponovno otvorila i nastavila do 0020. dana 12., kada su se preživjeli japanski brodovi povukli prema Shortlandu. Oštećena su dva američka krstarica, Salt Lake City i Boise, te dva razarača, Duncan i Farenholt. Kasnije je Duncan sišao. Japanska krstarica i razarač potopljeni su tokom površinske akcije. Još dva neprijateljska razarača potopila su 12. aviona iz Henderson Fielda. Nakon angažmana, TF 64, nakon što je pokazao da je mornarica Sjedinjenih Država jednaka Carskoj japanskoj mornarici u noćnim borbama, povukao se u Espiritu Santo.

Dana 15., San Francisco je nastavio s radom kao podrška kampanji na Guadalcanalu. 20. uveče njenoj grupi je naređeno da se vrati u Espiritu Santo. U 2119 prijavljena su torpeda. Chester je pogođena usred broda sa desne strane, ali je nastavila vlastitim snagama. Eksplodirala su još tri torpeda: jedno sa Helenine desne strane; sekunda između Helene i San Francisca; a treći oko 1.200 metara od lučkog luka San Francisca. Još dvije su viđene kako trče po površini.

San Francisco je stigao u Espiritu Santo u noći 21., ali je ponovo otišao 22. da presretne sve neprijateljske površinske jedinice koje se približavaju Guadalacanalu sa sjevera i da pokrije prijateljsko pojačanje. 28. kontraadmiral Scott prešao je u Atlantu. Dana 29., San Francisco se vratio u Espiritu Santo; i 30., kontraadmiral D. Callaghan, zapovjednik San Francisca, kada su Sjedinjene Države ušle u rat, vratio se na brod i podigao zastavu kao CTG 64.4 i potencijalni CTF 65.

Dana 31., novoimenovani TF 65 napustio je Espiritu Santo, brodovi su se ponovo uputili u Solomone kako bi pokrili iskrcavanje trupa na Guadalcanalu. Uslijedile su misije bombardovanja u područjima Kokumbona i Koli Point. 6., transportna grupa je završila istovar, a snage su se povukle, stigavši ​​u Espiritu Santo 8.. Dana 10. San Francisco, sada vodeći za TG 67.4, ponovno je krenuo prema Guadalcanalu.

Nešto prije podneva, japanski izviđački avion s dvostrukim plovkom počeo je nadzirati formaciju.

Snage su stigle s punkta Lunga 12., a transporti su počeli iskrcavati. Sredinom popodneva javila se japanska zračna grupa koja se približavala. U 1318 brodovi su krenuli. U 1408. napadnut je 21 neprijateljski avion.

1416. godine već oštećeni torpedni avion ispustio je svoje torpedo s desne strane San Francisca. Torpedo je prošao pored, ali avion se srušio na upravljačku stranu San Franciska, zamahnuo oko te strukture i s lučke strane uronio u more. Petnaest muškaraca je poginulo, 29 je ranjeno, a jedan je nestao. Krma za upravljanje je srušena. Sekundarno zapovjedno mjesto broda, Bitka dva, izgorjelo je, ali ga je mrak ponovno uspostavio. Nakon protivavionskog direktora i radara stavljeni su van funkcije. Tri nosača od 20 milimetara su uništena.

Ranjenici su prebačeni predsjedniku Jacksonu neposredno prije nego što je prijavljeno približavanje neprijateljskih površinskih snaga. Snage za pokrivanje ispratile su transporte van područja, zatim su se ponovo sastavile i vratile. Oko ponoći, San Francisco je u društvu jedne teške krstarice, tri lake krstarice i osam razarača ušao u Lengo kanal.

U 0125 13., neprijateljske snage otkrivene su oko 27.000 metara sjeverozapadno. Radna grupa kontraadmirala Callaghana manevrirala je da presretne. U 0148, San Francisco je otvorio vatru na neprijateljsku krstaricu udaljenu 300 metara od njenog desnog greda. U 0151 obučavala je svoje oružje na maloj krstarici ili velikom razaraču na 3 300 metara od pramčanog pramca. Neprijateljski bojni brod je tada ugledan i pod vatrom, početni domet 2.200 jardi.

Oko 0200, San Francisco je obučavao svoje oružje na drugom bojnom brodu. U isto vrijeme, postala je meta krstarica s pramčanog pramca i razarača koji je prešao preko njenog pramca i prolazio niz njenu luku. Neprijateljski bojni brod pridružio se krstaši i razaraču u pucanju na San Francisco čija je lučka baterija od 5 inča aktivirala razarač, ali je isključena izuzev jednog nosača. Bojni brod je isključio desnu bateriju od 5 inča. San Francisco je zamahnuo ulijevo dok je njena glavna baterija nastavila pucati na bojne brodove koji su, s krstaricom i razaračem, nastavili udarati po San Franciscu. Direktnim pogotkom na navigacijski most poginuli su ili teško ranjeni svi policajci osim časnika za vezu. Upravljač i kontrola motora izgubljeni su i prebačeni na Battle Two. Bitka dva je izašla iz pogona direktnim pogotkom sa lučke strane. Ponovo je izgubljena kontrola.

Kontrola je tada uspostavljena u toranju koji je ubrzo dobio udarac sa desne strane. Upravljač i kontrola motora privremeno su izgubljeni, a zatim su vraćeni. Sve komunikacije su bile mrtve.

Ubrzo nakon toga neprijatelj je prestao pucati. San Francisco je slijedio taj primjer i povukao se prema istoku duž sjeverne obale Guadalcanala.

Ubijeno je sedamdeset i sedam mornara, uključujući kontraadmirala Calaghana i kapetana Young. Sto i pet je ranjeno. Od sedam nestalih, troje je kasnije spašeno. Brod je imao 45 pogodaka. Strukturna oštećenja su bila velika, ali nisu ozbiljna. Ispod vodene linije nije primljen nijedan pogodak. Dvadeset i dva požara su podmetnuta i ugašena.

Oko 04:00 sati San Francisco, svi njeni kompasi van funkcije, pridružio se Heleni i krenuo za njom kroz kanal Sealark.

Oko 1000, Juneauovo medicinsko osoblje prebacilo se u San Francisco kako bi pomoglo u liječenju brojnih ranjenika. Sat kasnije, Juneau je uzeo torpedo sa strane luke, u blizini mosta. "Činilo se da je cijeli brod eksplodirao u jednoj moćnoj zajednici smeđeg i bijelog dima i plamena koji su se lako dizali hiljadu stopa u zraku. Juneau se doslovno raspao." San Francisco je pogođeno s nekoliko velikih fragmenata iz Juneau -a. Jedan čovjek je pogođen, slomljene su mu obje noge. Ništa se nije vidjelo u vodi nakon podizanja dima.

14. novembra popodne San Francisco se vratio u Espiritu Santo. Za svoje učešće u akciji 13. ujutro, i za ono u noći 11. i 12. oktobra, dobila je Citat predsjedničke jedinice. Krstarica je 18. novembra otplovila prema Noumei, a 23. dana krenula je prema Sjedinjenim Državama. U San Francisco je stigla 11. decembra. Tri dana kasnije započeli su popravci na otoku Mare.

Dana 26. februara 1943. krenula je u povratak u južni Pacifik. Atter prateći konvoj PW 2211 na putu, San Francisco je stigao u Noumeu 20. marta. Pet dana kasnije nastavila je put prema Efateu. Na Havajska ostrva stigla je sredinom aprila; odatle su krenuli na sjever do Aleuta da se pridruže Sjeverno -pacifičkim snagama, TF 16, i stigli do Aljaske krajem mjeseca. Sa sjedištem u zaljevu Kuluk, Adak, sljedeća četiri i pol mjeseca djelovala je u Aleutima. Patrolirala je zapadnim prilazima tom području, učestvovala u napadu i okupaciji Attua u maju i Kiske u julu; i obavljao je poslove pratnje.

Sredinom septembra, naređeno joj je da se vrati u Pearl Harbor radi popravki i premještanja u TF 14. Dana 29. San Francisco je napustio Pearl Harbor u Operativnoj jedinici (TU) 14.2.1 radi napada na ostrva Wake i Wilkes. Grupa je 5. oktobra stigla s ciljnog područja i izvela dva trčanja pored neprijateljskih položaja. Jedanaestog se jedinica vratila u Pearl Harbor.

Dana 20. snaga je stigla iz Makina. San Francisco je sudjelovao u bombardiranju Betioa prije invazije, a zatim je patrolirao izvan transportnog područja zapadno od Makina. Dana 26. odvojljena je i dodijeljena TG 50.1, pridruživši se Yorktowru, Lexingtonu, Cowpensu, pet krstarica i šest razarača. Sa tom snagom, ona je doplovila do maršala kako bi udarila u japansko brodarstvo i postrojenja u oblasti Kwajalein. Prijevoznici su 4. decembra lansirali svoje avione protiv ciljeva. Ubrzo nakon podneva neprijateljska zračna aktivnost se povećala, a u 1250 San Francisco je napadnut. Tri torpedna aviona zatvorila su je na pramčanom pramcu. Njeno pištolje je poprskalo dva. Trećeg je oborio Yorktown. No, krstarica je nekoliko puta stradala. Jedan čovjek je ubijen; 22 su ranjena. Nakon mraka vratili su se Japanci

i te noći je Lexington torpedovan. Snage su se kretale prema sjeveru i zapadu. Ubrzo nakon 0130, 5. avgusta, neprijateljski avioni su nestali sa ekrana radara. Dana 6. brodovi su se uputili natrag u Pearl Harbor.

Dana 22. januara 1944, San Francisco je krenuo sa TF 52 i ponovo se uputio prema Marshalls -u. 29. divizija, pregledana od razarača, napustila je formaciju i krenula protiv japanskih postrojenja na Maloelapu kako bi ih neutralizirala tokom osvajanja Kwajaleina. Nakon bombardiranja, brodovi su nastavili prema Kwajaleinu. San Francisco je stigao sa atola 31. oktobra oko 06:30. U 07:30 otvorila je vatru na pogodne mete, u početku mali brod unutar lagune Kwajalein. U 0849 prestala je pucati. U 09:00 je nastavila sa gađanjem ciljeva na ostrvima Berlin i Beverly. Tijekom dana nastavila je granatirati ta ostrva, a kasno popodne svojim ciljevima dodala je i otok Bennett. Tokom sljedeće sedmice pružala je baraže prije slijetanja i podržavala vatru za operacije protiv ostrva Burton, Berlin i Beverly. Dana 8. krstarica je otplovila prema Majuru, odakle bi ona djelovala kao jedinica TF 58, brze snage nosača.

Dana 12. februara, San Francisco je u TG 58.2 očistio lagunu Majuro. Četiri dana kasnije, prijevoznici su lansirali svoje avione protiv Truka. U noći 16. i 17. februara, Intrepid je torpedovan. San Francisco je s ostalima dodijeljen da je otprati prema istoku. Grupa se 19. podijelila: Neustrašivi, s dva razarača, nastavili su prema Pearl Harboru; San Francisco i preostali brodovi krenuli su prema Majuru. San Francisco je 25. plovila za Havaje sa TG 58.2. Dana 20. marta grupa se vratila u Majuro, natočila gorivo i ponovo krenula 22. dana kako bi krenula protiv Zapadnih Karolina. Od 30. marta do 1. aprila avioni -nosači padali su na Palaus i Woleai. Avioni San Franciska leteli su u spasilačkim misijama.

Dana 6. aprila, snage su se vratile u lagunu Majuro. Nedelju dana kasnije, brodovi su odredili kurs za Novu Gvineju. Od 21. do 28., TG 58.2 podržavao je desant na juriš u području Nizozemske. Dana 29. brodovi su se vratili u Karoline radi još jednog napada na Truk. Dana 30. San Francisco se odvojio i sa osam drugih kruzera krenuo protiv Satawana. Po završetku misije bombardovanja, krstarice su se pridružile TG 58.2 i krenule nazad na Marshallove.

U početku u Majuru, San Francisco se početkom juna preselio u Kwajalein, a 10. je napustio taj atol u TG 53.15, bombardersku grupu snaga za invaziju Saipana. Dana 14. započela je dvodnevno granatiranje Tiniana, a zatim je, nakon iskrcavanja na Saipan, prešla na dužnosti vatrene podrške. Dana 16. privremeno se pridružila CruDiv -u 9 kako bi bombardirala Guam. Glas o japanskim snagama na putu za Saipan prekinuo je kanonadu i brodovi su se vratili u Saipan.

Dana 17. San Francisco je natočio gorivo i zauzeo mjesto između neprijateljskih snaga koje se približavaju i amfibijskih snaga u Saipanu. Ujutro 19., bitka na Filipinskom moru otvorena je za San Francisco. Oko 1046. godine, bombe su je opkolile naprijed i natrag. ". masa neprijateljskih aviona na

ekran na 20 milja. "U 1126, krstarica je otvorila vatru. Granata od 40 milimetara iz Indianapolisa pokrenula je generatore dimnih zavjesa San Francisca. Do podneva se vratila tišina. U 1424, ronilački bombarderi izvršili su posljednji japanski napad. Do 20., San Francisco je plovio prema zapadu u potrazi za japanskim snagama. 21. se vratila u područje Saipana i nastavila sa operacijama sa pokrivnom snagom za transport. Dana 8. jula San Francisco je ponovo dospio na Guam kako bi bombardirao neprijateljske položaje. četiri dana granatirala je mete u područjima Agat i Agana. 12. se vratila u Saipan, napunjena, napunjena gorivom

i 18. ponovo zauzeo stanicu sa Guam -a.

Tog dana, 19. i 20., granatirala je neprijateljske položaje, podržavala jedinice za rušenje plaža i pružala zabranu noćnog uznemiravanja i popravke odbrane u područjima Agat i Faci Point. Dana 21. počela je podržavati marince u napadu na plaže Agat. Dana 24. krstarica je prebacila vatru na poluotok Orote.

30. krenula je putem Eniwetoka i Pearl Harbora prema San Franciscu. Krstarica se 16. avgusta vratila na zapadnu obalu radi remonta.

Dana 31. oktobra ponovo je krenula na zapad i 21. novembra stigla u Ulithi gdje je nastavila vodeće dužnosti za CruDiv 6. Dana 10. decembra očistila je sidrište i krenula prema Filipinima u TG 38.1. 14. i 15., tokom udara nosača protiv Luzona, avioni San Francisca uposleni su u podmorničkoj patroli i u spasilačkim radovima. Dana 16. snage su krenule na sastanak s TG 30.17. Tajfun je prekinuo operacije punjenja gorivom, a 17. i 18. brodovi su izletjeli iz oluje. 19. je učestvovala u potrazi za preživjelima iz tri razarača koji su pali tokom tajfuna.

Dana 20., TF 38 se ponovo okrenuo prema zapadu kako bi nastavio operacije protiv Luzona; ali otvoreno more spriječilo je udare. Dana 24. snage su se vratile u Ulithi.

Šest dana kasnije, snage su ponovo pobjegle iz Ulithija. 2. i 3. januara 1945. izvedeni su napadi na Formosu. 5., 6. i 7. Luzon je pogođen. Dana 9. borbe su nastavljene sa borbama protiv Formose. Snage su se tada uputile prema kanalu Bashi i petodnevnim udarcem velike brzine na neprijateljske površinske jedinice u Južnom kineskom moru i na postrojenja duž obale Indokine. 15. i 16. pogođeno je područje Hong Kong-Amoy-Swatow; i 20. snaga je prošla kroz Luzonski tjesnac kako bi nastavila operacije protiv Formoze. 21. zračna opozicija bila je stalna. Kolice su se pojavljivale na ekranu tokom cijelog dana. Langley i Ticonderoga su pogođeni. Dana 22., započeti su napadi na Byukyusa, a 23. su snage krenule prema Zapadnim Karolinama.

Stigavši ​​26. januara, brodovi su ponovo otplovili 10. februara. 16. i 17. izvedeni su napadi na zračne objekte u središtu Honšua. Dana 18. snage su se kretale prema ostrvima Vulkan i Bonin; i 19. započele su pokrivanje operacija za napad na Iwo Jima. Sljedećeg dana, San Francisco je zatvorio to ostrvo s drugim kruzerima i preuzeo dužnosti vatrene podrške, što je nastavila do 23. Zatim se vratila prema Japanu. Dana 25., Tokyo je bio meta. Loše vrijeme zabranilo operacije protiv Nagoje 26.; i 27. snaga se vratila prema Ulithiju.

Dana 21. marta, San Francisco, sada priključen TF 54 za operaciju "Iceberg", napustio je Ulithi prema Ryukyusu. 25. se približila Kerama Retto zapadno od Okinawe i pružila vatrenu podršku za operacije čišćenja mina i podvodnog rušenja. Te noći je otišla u penziju, a sledećeg jutra se vratila kako bi podržala iskrcavanje i snabdela vatru protiv akumulatora na Aki, Kerumi, Zamami i Yakabi.

Do jutra 27. počeo je otpor iz zraka. Dana 28., San Francisco se prebacio na Okinawu radi bombardovanja obale u pripremi za desant na juriš zakazan za 1. april. Tog dana zauzela je stanicu u sektoru vatrogasne podrške 5, zapadno od Nahe, i narednih pet dana granatirala špilje neprijateljskih mjesta, kutije sa pilulama, spojeve na cestama i koncentracije tenkova, kamiona i trupa. Noću je pružala uznemirujuću vatru u blizini plažne obale.

Dana 6. aprila, krstarica se povukla u Kerama Retto; natočio gorivo i uzeo municiju, pomogao u razbijanju "Jill -a", a zatim se pridružio TF 54 kod Okinawe dok su te snage pretrpjele novi zračni napad. San Francisco je oborio "Kate". Zora 7. donijela je još jedan zračni napad, tokom kojeg je kamikaze pokušao srušiti krstaricu. Izlijevano je 50 metara od pramčanog pramca. Nakon racije, San Francisco se prebacio na TF 51 za misije vatrogasne podrške na istočnoj obali Okinawe, pridružujući se kasno popodne TF 54 na zapadnoj obali. 11. povećani su zračni napadi; i, sljedećeg dana, San Francisco je zapalio "Val". Avion je zatim odletio s trgovačkog broda i udario u vodu, obavijen plamenom.

Dana 13. i 14., krstarica je ponovo djelovala s TF 51 u blizini istočne obale ostrva u napadu. 15. se vratila u Kerama Retto, odatle je nastavila do Okinawe i operacija s TF 54 u transportnom području. Tamo je obezbijedila noćno osvjetljenje kako bi otkrila plivače i čamce samoubice i, nešto prije ponoći, pomogla pri potopanju jednog od ovih potonjih. U toku noći osujećena su još dva pokušaja samoubilačkih čamaca da zatvore transport.

U zoru se San Francisco vratio u područje Nahe da granatira tamošnje aerodrom. Dana 17. krenula je uz obalu i pucala na zračno polje Machinato. Dana 18. ponovo se prebacila na istočnu stranu ostrva i te noći usidrila u Nakagusuku Wan. Sljedećeg dana San Francisco je podržao trupe na južnom dijelu otoka. Od 21. do 24. aprila granatirala je mete u uzletištu Naha; i krenuo za Ulithi.

Dana 13. maja San Francisco se vratio na Okinavu, stigao u Nakagusuku Wan i nastavio aktivnosti podrške ciljevima na jugu Okinawe. Narednih nekoliko dana San Francisco je podržavao 96. pješačku diviziju u području jugoistočno od Yunabarua. Dvadesetog se preselila u Kutaka Shima, a do noći 22., iscrpila je zalihe municije za svoje glavne baterije. Japanci su 25. izvršili veliki zračni napad na savezničko brodarstvo u Nakagusuku Wanu. Dana 27. San Francisco je pružao vatrenu podršku 77. pješačkoj diviziji, a 28. se povukla u Kerama Retto. Dana 30. krstarica se vratila na zapadnu stranu Okinawe i naredne dvije sedmice podržavala operacije 1. i 6. marinske divizije.

Dana 21. juna San Franciscu je naređeno da se pridruži TG 32.15, 120 milja jugoistočno od Okinawe. Nedelju dana kasnije, stavila se u Kerama Retto na kraći boravak, a zatim se pridružila toj grupi. Početkom jula osigurala je pokriće za istočno sidrište. 3D -a je otplovila prema Filipinima kako bi se pripremila za invaziju na japanska ostrva. Prestanak neprijateljstava sredinom kolovoza, međutim, spriječio je tu operaciju, pa se San Francisco pripremio za okupacijsku dužnost.

Krstarica je 28. avgusta krenula iz zaliva Subic prema kineskoj obali. Nakon demonstracije sile u područjima Žutog mora i Pohajskog zaljeva, pokrila je operacije čišćenja mina i 8. oktobra usidrila se u Jinsenu, Koreja. Od 13. do 16. učestvovala je u još jednoj demonstraciji djelovanja snaga u području Pohajskog zaljeva, zatim se vratila u Jinsen, gdje je kontraadmiral J. Wright, ComCruDiv 6, djelovao kao stariji član odbora za predaju japanske mornarice snaga u Koreji.

Dana 27. novembra San Francisco je krenuo kući. Dolaskom u San Francisco sredinom decembra, ona je prešla

nastavio na istočnoj obali početkom januara 1946. i stigao u Philadelphiju radi inaktivacije 19.. Raspisana 10. februara, bila je vezana za Philadelphijsku grupu Atlantske rezervne flote do 1. marta 1959. godine, kada je njeno ime izbrisano sa spiska mornarice. Dana 9. septembra prodana je, na otpad, kompaniji Union Mineral and Alloys Corp., New York.

San Francisco (CA-38) je za vrijeme Drugog svjetskog rata zaslužio 17 borbenih zvijezda.


San Francisco CA -38 - Historija

Sprue "F" je jedan od novih mlaznica uključenih u komplet i sadrži većinu gornjih konstrukcija i zidova hangara. Blizu krova hangara, jedno od najvećih razočaranja 42 'kompleta bio je ovaj komad.

Krov hangara oblikovan je na kade od 20 i 40 mm. Štitovi su pogrešno oblikovani, prekratki i suženi prema dnu i bojim se da se dio ovog kompleta ne razlikuje. Oni su takođe predstavljeni kao čvrsti cijelim putem, gdje su kao štit koji je išao sa stražnje strane porta 40 mm bile otvorene šine. Kadice od 40 mm su u redu, ali opet se sužavaju prema dnu, sve ostalo mora otići i zamijeniti se.

Sprue "G" sadrži natpisnu pločicu (ispravno napisanu), radare, jarbole i većinu pregrada za različite strukture, kao i posječenu toranj reflektora. Detalji su prilično lijepi s oblikovanim otvorima i drugim detaljima, poput otvora s obrvama.

Na ovoj spruvi vidimo bočnu stranu reflektorske platforme, ne znam da li je to samo moj komplet ili kalupi koji pomiču granice, ali postoje grube mrlje i ogrebotine na mnogo komada, ali na ovom komadu se više vidi. Ništa koje nekoliko prevlačenja brusnim papirom ne možete popraviti.

Vrata hangara su pogrešna, napravili su novi komad za novu mlaznicu, ali su se oguljili i stavili vrata u stilu "kao izgrađeno" koja su poput garažnih vrata. Ta su vrata tokom bitke 13. novembra napravljena od švicarskog sira i zamijenjena su vratima u stilu harmonike. To se može lako popraviti izrezivanjem vrata i zamjenom komadom ispisanog stiropornog lima i PE otvorom.

Krmene kade od 40 mm su pogrešnog oblika za njenu kasnu 44 'formu, ali tačne za njenu 43' fit, pretpostavljam da je ovo bolje ako želite da ažurirate ovaj komplet sa pozadinom. Ove kade su također imale donju stranu okrenutu od broda radi poboljšanja vatrenog luka s nosača. To bi bilo lako popraviti pomoću datoteke i malo strpljenja. Najveći problem koji sam otkrio su nosači koji se nalaze previsoko u kadi, vjerujem da su ovi nosači postavljeni više od normalnog zbog zabrinutosti od ispiranja kada se brod kretao velikom brzinom, ali u usporedbi sa fotografijama oni su skoro 2 stope veći nego što bi trebali biti. Ovo će se vrlo lako popraviti samo bušenjem montažnih stupova prema dolje, posebno ako ćete koristiti L'Arsenal 40 mm kao što sam ja, morat ćete ih spustiti.

40 i 20 mm su u redu u ovom kompletu, ali 5/25 moraju proći, uopće nisu tačni, ali to je već dobro poznato

Uključeni grafikon slika izgleda lijepo i otprilike točno što se tiče uzorka, ali svakako provjerite svoje reference jer nije sasvim savršen. Boje također ne izgledaju dobro, ali pomoću premaza u boji WEM ili akrilnih premaza Model Masters moći ćete proizvesti lijepu završnu obradu


Rječnik američkih pomorskih borbenih brodova

Drugi San Francisco (CA-38) položen je 9. septembra 1931. u mornaričkom dvorištu Mare Island Vallejo, Kalifornija, pokrenut 9. marta 1933. pod pokroviteljstvom gospođice Barbare M. Bailly i pušten u rad 10. februara 1934., kapetan Royal E. Ingersoll pod komandom.

Nakon opsežnog krstarenja, koje je uključivalo operacije izvan Meksika, u havajskim vodama, izvan Washingtona i Britanske Kolumbije, i putovanja u zonu Panamskog kanala-krstarica se vratila u mornaričko dvorište Mare Island. Instaliranje oružja i pretvaranje u vodeći brod odveli su je u novu godinu 1935. U februaru se pridružila svojoj diviziji Cruiser Division (CruDiv) 6 u San Diegu. U svibnju se preselila na sjever, sudjelovala u Problemu flote XVI, a zatim se vratila u južnu Kaliforniju. Nekoliko sedmica kasnije, vratila se sa sjeverozapadne obale radi taktike flote, a u julu je otplovila sjevernije do Aljaske. U kolovozu se vratila u Kaliforniju i do kraja 1938 San Francisco nastavio opseg krstarenja istočnim Pacifikom od države Washington do Perua i od Kalifornije do Havaja.

U siječnju 1939. napustila je zapadnu obalu kako bi sudjelovala u Problemu flote XX, koji je proveden u Atlantiku istočno od Malih Antila. U ožujku je postala vodeći brod CruDiv 7 i započela turneju dobre volje po južnoameričkim lukama. Napuštajući zaljev Guantanamo početkom aprila, posjetila je luke na istočnoj obali tog kontinenta, krenula kroz Magellanov tjesnac, posjetila luke na zapadnoj obali i početkom juna prešla Panamski kanal kako bi završila svoje putovanje po kontinentu.

Drugog svjetskog rata počeo je 1. septembra, a 14. San Francisco preselio se južno iz Norfolka kako bi se pridružio Neutrality Patrol. Krstarica je prevozila teret i putnike do San Juana, odakle je otplovila u patrolu Zapadne Indije do juga do Trinidada. 14. oktobra završila je svoju patrolu natrag u San Juanu i krenula prema Norfolku, gdje je ostala do januara 1940. Dana 11. krenula je prema zaljevu Guantanamo, gdje ju je razriješila vodećih dužnosti Wichita, i odakle se vratila na Pacifik.

Tranzitirajući Panamski kanal krajem veljače, svratila je u San Pedro, a u ožujku je nastavila put do svoje nove matične luke, Pearl Harbor, gdje se ponovo pridružila CruDiv 6. U svibnju je parila sjeverozapadno do mornaričkog dvorišta Puget Sound radi remonta , tokom koje je dobila i četiri pištolja od 3 inča. 29. septembra vratila se u Pearl Harbor. Početkom maja 1941. postala je vodeći brod CruDiv 6, a krajem jula se preselila na istok radi krstarenja do Long Beacha, vraćajući se na Havaje 27. avgusta. U rujnu je podignuta zastava ComCruDiv 6, a 11. oktobra, San Francisco ušao je u mornaričko dvorište Pearl Harbor na remont koji je trebao biti završen 25. decembra.

Dana 7. decembra, San Francisco čekala je pristajanje i čišćenje njezina jako zagađenog dna. Njeno inženjersko postrojenje je u velikoj mjeri pokvareno zbog remonta. Municija za njene topove od 5 i 8 inča bila je uskladištena. Njeni pištolji od 3 inča uklonjeni su kako bi omogućili ugradnju četiri četverostruka držača od 1,1 inča. Nosači od 1,1 inča nisu instalirani. Njeni mitraljezi kalibra .50 bili su na remontu. Dostupno je bilo samo malokalibarsko oružje i dva mitraljeza kalibra 30. Štaviše, niz San Francisco's oficiri i ljudi su bili odsutni.

U 0755 japanski su avioni počeli bombardirati ronjenje na Fordovom otoku, a do 08:00 sati iznenadni zračni napad već je bio u toku. Priključite muškarce San Francisco osigurao brod za vodonepropusnost i počeo tražiti mogućnosti da uzvrati udarac. Neki su prešli na New Orleans za rukovanje protivavionskim baterijama. Drugi su počeli koristiti dostupne puške i mitraljeze. Municija mitraljeza pedeset kalibra prebačena je u Tracy za upotrebu.

Do 1000. Japanci su otišli i radili spremni San Francisco jer je akcija započeta.

Dana 14. decembra, krstarica je napustila dvorište, a skaliranje je odgođeno u korist potrebnih popravki na drugim brodovima. Dana 16. decembra otputovala je sa Operativnom grupom 14 (TF) 14 da rastereti ostrvo Wake. Snage su se kretale prema zapadu sa borbenim eskadrilom korpusa marinaca na brodu Saratoga i ušao je bataljon marinaca Tanger. No, kada je Wake 23. japanske vojske pao, TF 14 je preusmjeren na Midway koji je pojačao. Dana 29. snaga se vratila u Pearl Harbor.

Dana 8. januara 1942. San Francisco ponovo krenuo na zapad. U TF 8, ona je plovila prema Samoi kako bi se sastala i pokrila istovar transporta koji je prevozio pojačanje u Tutuilu. Odatle se pridružio TF 17 za upade na japanske instalacije u Gilbertsu i Marshallu. San Francisco stigao je u područje Samoe 18. i 24., bio je odvojen kako bi nastavio pokrivanje transporta, dok je ostatak radne grupe i Operativne grupe 17 izveo ofenzivne operacije prema sjeverozapadu.

Dana 8. februara, San Francisco otputovao iz Tutuile. Dana 10. pridružila se CruDiv 6, zatim na TF 11 i postavila kurs za područje sjeveroistočno od Solomona kako bi udarila u Rabaul. Međutim, američke snage su ugledali i napali dva talasa japanskih bombardera sa dva motora. Šesnaest aviona je uništeno, ali je element iznenađenja izgubljen. TF 11 se povukao prema istoku.

Tokom sljedećih nekoliko dana, TF 11, sa fokusom na Lexington, izveo operacije u južnom Pacifiku, a zatim se uputio prema Novoj Gvineji kako bi sa TF 17 učestvovao u napadu protiv japanske plovidbe i instalacija.

Dana 7. marta jedan od San Francisco's izviđački avioni su nestali i nisu ih mogli pronaći.

U noći 9. i 10. marta, TF -ovi 11 i 17 ušli su u Papuanski zaljev, odakle su u zoru, Lexington i Yorktown lansirali svoje avione kako bi prešli poligon Owen Stanley i napali Japance kod Salamaua i Lae.

Sutradan je nestali avion ugledao Minneapolis i oporavio San Francisco. Spustio se na vodu, ali nije mogao komunicirati. Pilot, poručnik J. A.Thomas i radioman RM3 O. J. Gannan krenuli su prema Australiji, ploveći avionom unatrag dok je imao tendenciju da se okreće prema prevladavajućem istočnom vjetru. Za pet dana i 21 sat prevalili su približno 385 milja na kursu unutar 5% od predviđenog.

San Francisco vratio se u Pearl Harbor 26. Dana 22. aprila, krstarica je napustila Oahu radi San Francisco u pratnji konvoja 4093. Krajem maja krenula je prema zapadu, prateći konvoj PW 2076, sastavljen od transporta sa 37. armijskom divizijom, namijenjenom za Suvu, i specijalnih trupa za Australiju. Kruzer je ostao u pratnji sve dok se Auckland odatle nije krenuo prema Havajima, stigavši ​​u Pearl Harbor 29. juna.

San Francisco pare na zapadu sa Laffey i Ballard da prati konvoj 4120 do ostrva Fidži. Odatle je krenula na sastanak sa ekspedicijskim snagama Solomonskih Ostrva.

Operacija "Kula stražara", ofanziva Guadalcanal-Tulagi, otvorena je ujutro 7. avgusta. Kroz taj dan i ostatak mjeseca, San Francisco pomogao pri pokrivanju američkih snaga u tom području. Zastava kontraadmirala Normana Scotta, koji je komandovao krstaricama priključenim na TF 18, pomaknuta je u San Francisco.

Dana 3. septembra, San Francisco's snaga uložena u Noumeu, Nova Kaledonija, za gorivo i namirnice. Osmog su brodovi napustili to ostrvo kako bi pokrili pojačanje koje se kretalo prema Guadalcanalu. 11. godine San Francisco's force, TF 18, rendezvoused with TF 17, the Stršljen grupa, a sljedećeg dana obje grupe su natočile gorivo na moru. Dana 14. konvoj za pojačanje krenuo je s Novih Hebrida. TF 61 je počeo pokrivati ​​operacije sa TF 17 koje rade istočno od TF 18 i prilagođene su kretanjima TF 18.

Oko 1450, 15. Wasp je torpediran sa desne strane. Na nosaču su izbili požari. Eksplozije su umnožile požare. Kontraadmiral Scott preuzeo je komandu nad TF 18. San Francisco i Salt Lake City bili spremni odvesti nosač, ali do 1520. požari su izmakli kontroli, a razarači su počeli napadati preživjele. Lansdowne torpedirao zapaljenu trup. TF 18 je krenuo prema Espiritu Santo.

Ujutro 17. septembra, San Francisco, Juneau, i pet razarača vraćeno na more da se sastanu s TF 17 i nastave pokrivanje konvoja pojačanja. Druge jedinice TF 18 krenule su prema Noumei sa Wasp preživjeli.

Dana 23. septembra, San Francisco, Salt Lake City, Boise, Helena, Minneapolis, Chester, i Eskadrila razarača 12 postala je TF 64, snaga površinske zaštite i napada pod komandom kontraadmirala Scotta u San Francisco. Dana 24. snage su krenule prema Novim Hebridima.

7. oktobra TF 64 napustio je Espiritu Santo i vratio se u Solomone da pokrije savezničko pojačanje i presretne slične operacije Japanaca. Jedanaestog, oko 1615. godine, brodovi su krenuli na jur prema sjeveru od otoka Rennel, kako bi presreli neprijateljske snage od dvije krstarice i šest razarača koji su izvijestili da se kreću prema Guadalcanalu iz područja Buin-Faisi. Snage su nastavile prema sjeveru, kako bi se sa jugozapada približile ostrvu Savo.

Do 2330., kada su se brodovi nalazili otprilike šest milja sjeverozapadno od Sava, okrenuli su se kako bi izvršili daljnje pretraživanje područja. Nekoliko minuta nakon postavljanja novog kursa, radar je ukazao na nepoznate brodove na zapadu, udaljene nekoliko hiljada jardi. Oko 2345. godine započela je bitka kod rta Esperance. Početna zabuna dovela je do toga da obje strane na trenutak provjere vatru u strahu od udara u vlastite brodove. Zatim se bitka ponovno otvorila i nastavila do 0020. dana 12., kada su se preživjeli japanski brodovi povukli prema Shortlandu. Dvije američke krstarice, Salt Lake City i Boise, i dva razarača, Duncan i Farenholt, bila oštećena. Kasnije, Duncan sišao. Japanska krstarica i razarač potopljeni su tokom površinske akcije. Još dva neprijateljska razarača potopila su 12. aviona iz Henderson Fielda. Nakon angažmana, TF 64, nakon što je pokazao da je mornarica Sjedinjenih Država jednaka Carskoj japanskoj mornarici u noćnim borbama, povukao se u Espiritu Santo.

Dana 15. San Francisco godine nastavio s operacijama u znak podrške kampanji na Guadalcanalu. 20. uveče njenoj grupi je naređeno da se vrati u Espiritu Santo. U 2119 prijavljena su torpeda. Chester je pogođena usred broda sa desne strane, ali je nastavila vlastitim snagama. Eksplodirala su još tri torpeda: jedno jedno Helena desni bok između četvrtine sekunde Helena i San Francisco a treći oko 1.200 metara dalje San Francisco's lučni snop. Još dvije su viđene kako trče po površini.

San Francisco stigao u Espiritu Santo u noći 21., ali je ponovo otišao 22. da presretne sve neprijateljske površinske jedinice koje se približavaju Guadalcanalu sa sjevera i da pokrije prijateljsko pojačanje. Dana 28. kontraadmiral Scott prešao je u Atlanta. Dana 29. San Francisco vratio se u Espiritu Santo i 30. kontraadmiral D. J. Callaghan zapovjednik San Francisco kada su Sjedinjene Države ušle u rat, vratile se na brod i podigle svoju zastavu kao CTG 64.4 i potencijalni CTF 65.

Dana 31., novoimenovani TF 65 napustio je Espiritu Santo, brodovi su se ponovo uputili u Solomone kako bi pokrili iskrcavanje trupa na Guadalcanalu. Uslijedile su misije bombardovanja u područjima Kokumbona i Koli Point. 6., transportna grupa je završila istovar, a snage su se povukle, stigavši ​​u Espiritu Santo 8.. 10., San Francisco, sada vodeći za TG 67.4, ponovo je krenuo prema Guadalcanalu.

Nešto prije podneva, japanski izviđački avion s dvostrukim plovkom počeo je nadzirati formaciju.

Snage su stigle s punkta Lunga 12., a transporti su počeli iskrcavati. Sredinom popodneva javila se japanska zračna grupa koja se približavala. U 1318 brodovi su krenuli. U 1408. napadnut je 21 neprijateljski avion.

U 1416. već oštećen avion torpednog torpeda je pao sa torpeda San Francisco's desna četvrt. Torpedo je prošlo pored, ali avion se srušio San Francisco's kontrolnu krmu, zaokrenuo oko te strukture i s lučke strane uronio u more. Petnaest muškaraca je poginulo, 29 je ranjeno, a jedan je nestao. Krma za upravljanje je srušena. Sekundarno zapovjedno mjesto broda, Bitka dva, izgorjelo je, ali ga je mrak ponovno uspostavio. Nakon protivavionskog direktora i radara stavljeni su van funkcije. Tri nosača od 20 milimetara su uništena.

Ranjenici su prebačeni u Predsjednik Jackson neposredno prije nego što je prijavljeno približavanje neprijateljske površinske sile. Snage za pokrivanje ispratile su transporte van područja, zatim su se ponovo sastavile i vratile. Oko ponoći, San Francisco, u društvu jedne teške krstarice, tri lake krstarice i osam razarača, ušao je u Lengo kanal.

U 0125 13., neprijateljske snage otkrivene su oko 27.000 metara sjeverozapadno. Radna grupa kontraadmirala Callaghana manevrirala je da presretne. Na 0148, San Francisco otvorila vatru na neprijateljsku krstaricu 3 700 metara od njenog desnog greda. U 0151 obučavala je svoje oružje na maloj krstarici ili velikom razaraču na 3 300 metara od pramčanog pramca. Neprijateljski bojni brod je tada ugledan i pod vatrom, početni domet 2.200 jardi.

Oko 0200, San Francisco obučavala svoje oružje na drugom bojnom brodu. U isto vrijeme, postala je meta krstarica s pramčanog pramca i razarača koji je prešao preko njenog pramca i prolazio niz njenu luku. Neprijateljski bojni brod pridružio se krstaši i razaraču u pucanju San Francisco čija je priključna baterija od 5 inča aktivirala razarač, ali je isključena izuzev jednog nosača. Bojni brod je isključio desnu bateriju od 5 inča. San Francisco zamahnula ulijevo dok je njena glavna baterija nastavila pucati na bojne brodove koji su s krstaricom i razaračem nastavili udarati San Francisco. Direktnim pogotkom na navigacijski most poginuli su ili teško ranjeni svi policajci osim časnika za vezu. Upravljač i kontrola motora izgubljeni su i prebačeni na Battle Two. Bitka dva je izašla iz pogona direktnim pogotkom sa lučke strane. Ponovo je izgubljena kontrola.

Kontrola je tada uspostavljena u toranju koji je ubrzo dobio udarac sa desne strane. Upravljač i kontrola motora privremeno su izgubljeni, a zatim su vraćeni. Sve komunikacije su bile mrtve.

Ubrzo nakon toga neprijatelj je prestao pucati. San Francisco slijedila njihov primjer i povukla se prema istoku duž sjeverne obale Guadalcanala.

Ubijeno je sedamdeset i sedam mornara, uključujući kontraadmirala Calaghana i kapetana Young. Sto i pet je ranjeno. Od sedam nestalih, troje je kasnije spašeno. Brod je imao 45 pogodaka. Strukturna oštećenja su bila velika, ali nisu ozbiljna. Ispod vodene linije nije primljen nijedan pogodak. Podignuta su i ugašena dvadeset dva požara.

Oko 0400, San Francisco, svi njeni kompasi van komisije, spojeni Helena i slijedio je kroz Sealark Channel.

Oko 1000, Juneau's medicinsko osoblje prebačeno u San Francisco za pomoć u liječenju brojnih ranjenika. Sat kasnije, Juneau uzeo torpedo sa strane luke, u blizini mosta. "Činilo se da je cijeli brod eksplodirao u jednom moćnom stupu smeđeg i bijelog dima i plamena koji se lako dizao hiljadu stopa u zrak. Juneau doslovno se raspao. " San Francisco pogođeno je nekoliko velikih fragmenata iz Juneau. Jedan čovjek je pogođen, slomljene su mu obje noge. Ništa se nije vidjelo u vodi nakon podizanja dima.

14. novembra popodne, San Francisco vratio u Espiritu Santo. Za svoje učešće u akciji 13. ujutro, i za ono u noći 11. i 12. oktobra, dobila je Citat predsjedničke jedinice. Krstarica je 18. novembra otplovila prema Noumei, a 23. dana krenula je prema Sjedinjenim Državama. Posegnula je San Francisco 11. decembra. Tri dana kasnije započeli su popravci na otoku Mare.

Dana 26. februara 1943. krenula je u povratak u južni Pacifik. Nakon pratnje konvoja PW 2211 na putu, San Francisco stigao je u Noumeu 20. marta. Pet dana kasnije nastavila je put prema Efateu. Ona se sredinom aprila vratila na Havajska ostrva i odatle je krenula na sjever do Aleuta da se pridruži Sjeverno-pacifičkim snagama, TF 16, i stigla do Aljaske krajem mjeseca. Sa sjedištem u zaljevu Kuluk, Adak, operirala je u Aleutima sljedeća četiri i pol mjeseca. Patrolirala je zapadnim prilazima tom području, učestvovala u napadu i okupaciji Attua u maju i Kiske u julu i obavljala je pratnju.

Sredinom septembra, naređeno joj je da se vrati u Pearl Harbor na popravke i premještaj u TF 14. Dana 29. San Francisco otputovao je iz Pearl Harbora u Operativnu jedinicu (TU) 14.2.1 u raciju protiv ostrva Wake i Wilkes. Grupa je 5. oktobra stigla s ciljnog područja i izvela dva trčanja pored neprijateljskih položaja. Jedanaestog se jedinica vratila u Pearl Harbor.

Dana 20. snaga je stigla iz Makina. San Francisco sudjelovao u bombardiranju Betioa prije invazije, a zatim patrolirao izvan transportnog područja zapadno od Makina. Dana 26., ona je odvojena i raspoređena u TG 50.1, pridružujući joj se Yorktown, Lexington, Cowpens, pet krstarica i šest razarača. Sa tom snagom, ona je doplovila do maršala kako bi udarila u japansko brodarstvo i postrojenja u oblasti Kwajalein. Prijevoznici su 4. decembra lansirali svoje avione protiv ciljeva. Ubrzo nakon podneva neprijateljska zračna aktivnost se povećala, a u 1250, San Francisco došao pod napad. Tri torpedna aviona zatvorila su je na pramčanom pramcu. Njeno pištolje je poprskalo dva. Treći je oboren Yorktown. No, krstarica je nekoliko puta stradala. Jedan čovjek je poginuo, 22 su ranjena. Nakon mraka, Japanci su se vratili i te noći, Lexington je torpedovan. Snage su se kretale prema sjeveru i zapadu. Ubrzo nakon 0130, 5. avgusta, neprijateljski avioni su nestali sa ekrana radara. Dana 6. brodovi su se uputili natrag u Pearl Harbor.

Dana 22. januara 1944. San Francisco poleteo sa TF 52 i ponovo se uputio prema Marshalls -u. 29. divizija, pregledana od razarača, napustila je formaciju i krenula protiv japanskih postrojenja na Maloelapu kako bi ih neutralizirala tokom osvajanja Kwajaleina. Nakon bombardiranja, brodovi su nastavili prema Kwajaleinu. San Francisco stigao je sa atola 31. 06. oko 06:30. U 07:30 otvorila je vatru na pogodne mete, u početku mali brod unutar lagune Kwajalein. U 0849 prestala je pucati. U 09:00 je nastavila sa gađanjem ciljeva na ostrvima Berlin i Beverly. Tijekom dana nastavila je granatirati ta ostrva, a kasno popodne svojim ciljevima dodala je i otok Bennett. Tokom sljedeće sedmice pružala je baraže prije slijetanja i podržavala vatru za operacije protiv ostrva Burton, Berlin i Beverly. Dana 8. krstarica je otplovila prema Majuru, odakle bi ona djelovala kao jedinica TF 58, brze snage nosača.

Dana 12. februara, San Francisco, u TG 58.2 očišćena laguna Majuro. Četiri dana kasnije, prijevoznici su lansirali svoje avione protiv Truka. U noći 16. i 17. februara, Neustrašivo je torpedovan. San Francisco zajedno s drugima, dodijeljeno joj je da je prati na istok. Grupa se 19. podijelila: Neustrašivo, s dva razarača, nastavili prema Pearl Harboru San Francisco a preostali brodovi krenuli su prema Majuru. 25. dana San Francisco otplovio za Havaje sa TG 58.2. Dana 20. marta grupa se vratila u Majuro, natočila gorivo i ponovo krenula 22. dana kako bi krenula protiv Zapadnih Karolina. Od 30. marta do 1. aprila avioni -nosači padali su na Palaus i Woleai. San Francisco's avioni su leteli u spasilačkim misijama.

Dana 6. aprila, snage su se vratile u lagunu Majuro. Nedelju dana kasnije, brodovi su odredili kurs za Novu Gvineju. Od 21. do 28., TG 58.2 podržavao je desant na juriš u području Nizozemske. Dana 29. brodovi su se vratili u Karoline radi još jednog napada na Truk. Dana 30. San Francisco bio odvojen i sa još osam krstarica krenuo protiv Satawana. Po završetku misije bombardovanja, krstarice su se pridružile TG 58.2 i krenule nazad na Marshallove.

U početku u Majuru, San Francisco premješten u Kwajalein početkom juna, a 10. je napustio taj atol u TG 53.15, bombardersku grupu snaga za invaziju Saipana. Dana 14. započela je dvodnevno granatiranje Tiniana, a zatim je, nakon iskrcavanja na Saipan, prešla na dužnosti vatrene podrške. Dana 16. privremeno se pridružila CruDiv -u 9 kako bi bombardirala Guam. Glas o japanskim snagama na putu za Saipan prekinuo je kanonadu i brodovi su se vratili u Saipan.

Dana 17. San Francisco natočio gorivo i zauzeo mjesto između neprijateljskih snaga koje se približavaju i amfibijskih snaga u Saipanu. Ujutro 19. otvorena je bitka na Filipinskom moru San Francisco. Oko 1046. godine, bombe su je opkolile naprijed i natrag. "... masa neprijateljskih aviona na ekranu na 20 milja." U 1126, krstarica je otvorila vatru. Granata od 40 milimetara iz Indianapolis krenuo San Francisco's generatori dimnih zavjesa. Do podneva se vratila tišina. U 1424. ronilački bombarderi izvršili su posljednji japanski napad. Do 20., San Francisco parila prema zapadu u potrazi za japanskim snagama. Dana 21. vratila se u područje Saipana i nastavila sa operacijama pokrivajući snage transporta. Dana 8. jula, San Francisco ponovo stigao na Guam da bombardira neprijateljske položaje. U naredna četiri dana granatirala je mete u oblastima Agat i Agana. Dvanaestog se vratila u Saipan, napunila gorivo i napunila gorivo, a 18. je ponovno zauzela stanicu s Guam -a.

Tog dana, 19. i 20., granatirala je neprijateljske položaje, podržavala jedinice za rušenje plaža i pružala zabranu noćnog uznemiravanja i popravke odbrane u područjima Agat i Faci Point. Dana 21. počela je podržavati marince u napadu na plaže Agat. Dana 24. krstarica je prebacila vatru na poluotok Orote.

30. je krenula putem, preko Eniwetoka i Pearl Harbora, za San Francisco. Krstarica se 16. avgusta vratila na zapadnu obalu radi remonta.

Dana 31. oktobra ponovo je krenula na zapad i 21. novembra stigla u Ulithi gdje je nastavila vodeće dužnosti za CruDiv 6. Dana 10. decembra očistila je sidrište i krenula prema Filipinima u TG 38.1. 14. i 15., tokom udara nosača protiv Luzona, San Francisco's avioni su angažirani u protupodmorničkoj patroli i u spašavanju. Dana 16. snage su krenule na sastanak s TG 30.17. Tajfun je prekinuo operacije punjenja gorivom, a 17. i 18. brodovi su izletjeli iz oluje. Učestvovala je u potrazi za preživjelima iz tri razarača koji su pali tokom tajfuna.

Dana 20., TF 38 se ponovo okrenuo prema zapadu kako bi nastavio operacije protiv Luzona, ali otvoreno more spriječilo je napade. Dana 24. snage su se vratile u Ulithi.

Šest dana kasnije, snage su ponovo pobjegle iz Ulithija. 2. i 3. januara 1945. izvedeni su napadi na Formosu. 5., 6. i 7. Luzon je pogođen. Dana 9. borbe su nastavljene sa borbama protiv Formose. Snage su se tada uputile prema kanalu Bashi i petodnevnim udarcem velike brzine na neprijateljske površinske jedinice u Južnom kineskom moru i na postrojenja duž obale Indokine. 15. i 16., pogođeno je područje Hong Kong-Amoy-Swatow, a 20. snaga je prošlo kroz Luzonski tjesnac kako bi nastavile operacije protiv Formose. 21. zračna opozicija bila je stalna. Kolice su se pojavljivale na ekranu tokom cijelog dana. Langley i Ticonderoga bili pogođeni. Dana 22., započeti su napadi na Ryukyus, a 23. su snage krenule prema Zapadnim Karolinama.

Stigavši ​​26. januara, brodovi su ponovo otplovili 10. februara. 16. i 17. izvedeni su napadi na zračne objekte u središtu Honšua. Snage su se 18. krenule prema ostrvima Vulkan i Bonin, a 19. započele su operacije pokrivanja napada na Iwo Jima. Sutradan, San Francisco zatvorila je to ostrvo s drugim kruzerima i preuzela dužnosti vatrogasne podrške, što je nastavila do 23. Zatim se vratila prema Japanu. Dana 25., Tokyo je bio meta. Loše vrijeme zabranilo je operacije protiv Nagoye 26., a 27. snaga se uputila natrag u Ulithi.

Dana 21. marta, San Francisco, sada priključen na TF 54 za operaciju "Iceberg", krenuo je iz Ulithija prema Ryukyusu. 25. se približila Kerama Retto zapadno od Okinawe i pružila vatrenu podršku za operacije čišćenja mina i podvodnog rušenja.Te noći je otišla u penziju, a sledećeg jutra se vratila kako bi podržala iskrcavanje i snabdela vatru protiv akumulatora na Aki, Kerumi, Zamami i Yakabi.

Do jutra 27. počeo je otpor iz zraka. Dana 28. San Francisco prebačen je na Okinawu radi bombardiranja obale u pripremi za desant na juriš zakazan za 1. april. Tog dana je zauzela stanicu u sektoru podrške vatrogasnoj službi 5, zapadno od Nahe, i narednih pet dana granatirala špilje neprijateljskih mjesta, kutije sa pilulama, spojeve na cesti i tenkove, koncentracije kamiona i trupa. Noću je pružala uznemirujuću vatru u blizini plažne obale.

Dana 6. aprila, krstarica se povukla u Kerama Retto, natočila gorivo i uzela municiju, pomogla u prskanju "Jilla", a zatim se pridružila TF 54 kod Okinawe jer su te snage pretrpjele novi zračni napad. San Francisco oborila "Kate". Zora 7. donijela je još jedan zračni napad, tokom kojeg je kamikaze pokušao srušiti krstaricu. Izlijevano je 50 metara od pramčanog pramca. Nakon racije, San Francisco prebačen na TF 51 za misije vatrogasne podrške na istočnoj obali Okinawe, pridružujući se TF 54 na zapadnoj obali kasno popodne. 11. zračni napadi su se pojačali, a sljedećeg dana, San Francisco zapali "Val". Avion je zatim odletio s trgovačkog broda i udario u vodu, obavijen plamenom.

Dana 13. i 14., krstarica je ponovo djelovala s TF 51 u blizini istočne obale ostrva u napadu. 15. se vratila u Kerama Retto, odatle je nastavila do Okinawe i operacija s TF 54 u transportnom području. Tamo je obezbijedila noćno osvjetljenje kako bi otkrila plivače i čamce samoubice i, nešto prije ponoći, pomogla pri potopanju jednog od ovih potonjih. U toku noći osujećena su još dva pokušaja samoubilačkih čamaca da zatvore transport.

Sa svitanjem, San Francisco vratio u područje Nahe da granatira tamošnje aerodrom. Dana 17. krenula je uz obalu i pucala na zračno polje Machinato. Dana 18. ponovo se prebacila na istočnu stranu ostrva i te noći usidrila u Nakagusuku Wan. Sutradan, San Francisco podržavao trupe na južnom dijelu otoka. Od 21. do 24. aprila granatirala je mete na uzletištu Naha i krenula za Ulithi.

Dana 13. maja, San Francisco vratio se na Okinavu, stigao u Nakagusuku Wan i nastavio aktivnosti podrške protiv ciljeva na jugu Okinawe. Narednih nekoliko dana, San Francisco podržavao 96. pješačku diviziju u području jugoistočno od Yunabarua. Dvadesetog se preselila u Kutaka Shima, a do noći 22., iscrpila je zalihe municije za svoje glavne baterije. Japanci su 25. izvršili veliki zračni napad na savezničko brodarstvo u Nakagusuku Wanu. Dana 27. San Francisco pružala vatrenu podršku 77. pješačkoj diviziji, a 28. se povukla u Kerama Retto. Dana 30. krstarica se vratila na zapadnu stranu Okinawe i naredne dvije sedmice podržavala operacije 1. i 6. marinske divizije.

Dana 21. juna San Francisco je naređeno da se pridruži TG 32.15, 120 milja jugoistočno od Okinawe. Nedelju dana kasnije, stavila se u Kerama Retto na kraći boravak, a zatim se pridružila toj grupi. Početkom jula osigurala je pokriće za istočno sidrište. 3D -a je otplovila prema Filipinima kako bi se pripremila za invaziju na japanska ostrva. Međutim, prekid neprijateljstava sredinom avgusta je spriječio tu operaciju, i San Francisco pripremljen za okupacionu dužnost.

Krstarica je 28. avgusta krenula iz zaliva Subic prema kineskoj obali. Nakon demonstracije sile u područjima Žutog mora i Pohajskog zaljeva, pokrila je operacije čišćenja mina i 8. oktobra usidrila se u Jinsenu, Koreja. Od 13. do 16. učestvovala je u još jednoj demonstraciji djelovanja snaga u području Pohajskog zaljeva, zatim se vratila u Jinsen, gdje je kontraadmiral J. Wright, ComCruDiv 6, djelovao kao stariji član odbora za predaju japanske mornarice snaga u Koreji.

Dana 27. novembra, San Francisco krenuo kući. Dolazak u San Francisco sredinom decembra nastavila je prema istočnoj obali početkom januara 1946. i stigla u Philadelphiju radi inaktivacije 19.. Raspisana 10. februara, bila je vezana za Philadelphijsku grupu Atlantske rezervne flote do 1. marta 1959. godine, kada je njeno ime izbrisano sa spiska mornarice. Dana 9. septembra prodana je, na otpad, kompaniji Union Mineral and Alloys Corp., New York.

San Francisco (CA-38) je za vrijeme Drugog svjetskog rata zaslužio 17 borbenih zvijezda. Prepisao i formatirao za HTML Patrick Clancey, HyperWar Foundation


Kompanija Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company u Newport Newsu, Virginia, dobila je ugovor za izgradnju USS -a San Francisco 1. kolovoza 1975., a kobilica položena 26. svibnja 1977. Lansirana je 27. listopada 1979., pod pokroviteljstvom gospođe Robert Y. Kaufman, a puštena je u rad 24. travnja 1981. s zapovjednikom J. Allenom Marshalom.

San Francisco pridružila se Podmorničkim snagama američke pacifičke flote nakon početnog krstarenja i preselila se u svoju matičnu luku u Pearl Harboru. Završila je raspoređivanje 1982., 1983., 1985. i 1986. godine sa Sedmom flotom SAD -a i raznim nezavisnim operacijama na Pacifiku 1986. godine, čime je 1985. godine dobila bojnu efikasnost "E" za Podmorničku eskadrilu Sedam. Borbena efikasnost "E" za Podvodnu eskadrilu Sedam, a njena posada je 1988. godine nagrađena Mornaričkom ekspedicijskom medaljom za nezavisne operacije.

San Francisco ušao u Period modernizacije skladišta u Pearl Harboru od 1989. do 1990. godine, a zatim je nastavio s razmještajima prema zapadnom Pacifiku 1992. i 1994. Podmornica je 1994. godine dobila komandant Podvodne eskadrile Sedam "T" za izvrsnost u taktičkim operacijama i zaslužnu jedinicu Pohvala za raspoređivanje Zapadnog Pacifika 1994. godine.

Dana 18. decembra 2002. San Francisco stigla u svoju novu matičnu luku u luci Apra, Guam.

Podmornica je homeportirana u pomorskoj bazi Point Loma, San Diego, Kalifornija 2009. [2]

Sukob sa podmorskom linijom Edit

Dana 8. januara 2005. u 02:43 GMT, San Francisco sudario se s podmorskom planinom oko 364 nautičke milje (675 km) jugoistočno od Guam -a, dok je djelovao bočnom (maksimalnom) brzinom na dubini od 160 m. [3]

Zvanična američka mornarica koja je izvještavala nakon uzemljenja navodi lokaciju kao "u blizini Karolinskih ostrva". [4] Položaj udara je prema novinskim računima procijenjen na 7 ° 45'06.0 "N 147 ° 12'36.0" E, [5] između atola Pikelot i Lamotrek.

Sudar je bio toliko ozbiljan da je plovilo gotovo izgubljeno u detaljima je opisana očajnička borba za pozitivan uzgon koji je izbio na površinu nakon pucanja prednjih balastnih tenkova. Devetdeset i osam članova posade je povrijeđeno, a Mašinin prijatelj druge klase Joseph Allen Ashley (24) iz Akrona u Ohaju preminuo je 9. januara od povreda glave. [6] Ostale ozljede posade uključivale su slomljene kosti, ozljede kralježnice i razderotine.

San Francisco Prednji balastni spremnici i sonarna kupola bili su ozbiljno oštećeni, ali njen trup nije probijen i nije bilo oštećenja na njenom nuklearnom reaktoru. Pojavila se i stigla na Guam 10. januara u pratnji USCGC -a Galveston Island, USNS GYSGT Fred W. Stockham, i USNS Kiska, kao i pomorski patrolni avioni MH-60S Knighthawks i P-3 Orion.

Mornarica je izjavila da "nema apsolutno nikakvog razloga vjerovati da je udarila u drugu podmornicu ili plovilo". Kasnije je pregled u drydocku nepogrešivo pokazao da je udarila u podmorje. [7]

San Francisco Kapetan komandanta Kevin Mooney premješten je u obalsku jedinicu u Guamu tokom istrage sudara. Mornarica je zaključila da se na brodu ne provodi "nekoliko kritičnih procedura planiranja plovidbe i putovanja" San Francisco, uprkos Mooneyjevom inače izuzetno dobrom rezultatu. Slijedom toga, mornarica je razriješila Mooneya njegove komande i izdala mu pismo ukora.

Šest članova posade prošlo je van sudsku raspravu o kažnjavanju zbog dovođenja u opasnost plovila i nepoštovanja dužnosti, a oni su smanjeni u činu i dobili su ukore.

Dvadeset drugih oficira i ljudi dobilo je nagrade za svoja djela u krizi, uključujući pohvale, medalju za postignuća mornarice i marinaca, medalju pohvale mornarice i marinca i medalju za zaslužne službe.

Podmorje koje San Francisco udarac se nije pojavio na grafikonu koji se koristio u vrijeme nesreće, ali drugi grafikoni dostupni za upotrebu ukazuju na područje "obezbojene vode", što ukazuje na vjerovatno prisustvo podmorske planine. Mornarica je utvrdila da su informacije o podmorju trebale biti prenesene na karte koje se koriste - posebno s obzirom na relativno neistraženu prirodu okeanskog područja u tranzitu - i da propust da se to učini predstavlja kršenje odgovarajućih procedura.

Ipak, naknadna studija UMass Amhersta pokazala je da pomorske karte ne sadrže najnovije podatke relevantne za mjesto pada jer geografsko područje nije bilo prioritet Agencije za kartiranje odbrane. [8] [9] Štaviše, kasniji izvještaj "otkrio je da su (matična podmornica) eskadrila i grupa mogli učiniti više za pripremu broda za more." Konkretno, utvrđeno je da eskadrila podmornice "nije poduzela odgovarajuće mjere za ispravljanje prethodno utvrđenih nedostataka u otvorenoj oceanskoj plovidbi na brodu SFO", te nije osigurala odgovarajući nadzor nad San Francisco performanse navigacije. Nadalje, "Izvještaj također napominje da je dokument poznat kao" Subnote "iz Grupe, koji je odredio putanju i prosječnu brzinu, isporučen na brod dva i po dana prije San Francisco isplovio, a vlastiti zahtjevi Grupe su da na brod bude tri do pet dana prije isplovljavanja. "Konačnu odgovornost za sigurnost plovidbe imaju kapetan i posada broda, a ne Podnota", Izvještaj je otkrio da je Podnota usmjerila put San Francisco kroz područje gdje je udario u podmorje. "[10] [11]

San Francisco nedavno zamijenila svoje nuklearno gorivo pa se stoga očekivalo da će ostati u službi do 2017. godine, pa je mornarica utvrdila da je popravak podmornice u njenom najboljem interesu. Na Guamu su napravljeni privremeni popravci kako bi se osigurao vodonepropusni integritet i uzgon prema naprijed, tako da je čamac mogao sigurno prijeći na drugu lokaciju radi opsežnijih popravaka. San Francisco na paru do pomorskog brodogradilišta Puget Sound (PSNS) u Bremertonu u Washingtonu preko Pearl Harbora na Havajima, gdje je stigla 26. kolovoza 2005. [12]

U junu 2006. godine objavljeno je da San Francisco pramčani dio bi se zamijenio u pomorskom brodogradilištu Puget Sound pramcem USS -a Honolulu, koji je uskoro trebao biti penzionisan. San Francisco je četiri godine stariji od Honolulu, ali je napunjena gorivom i nadograđena 2000–2002. Troškovi njene zamjene pramca procijenjeni su na 79 miliona dolara, u poređenju sa procijenjenih 170 miliona dolara za punjenje i remont nuklearnog reaktora Honolulu. [13]

Dana 10. oktobra 2008. San Francisco otkvačen nakon uspješne zamjene pramca u pomorskom brodogradilištu Puget Sound. Projekt suhog pristajanja uključivao je rezanje više od milijun funti (500 tona) prednjih balastnih tenkova i sonarske sfere s bivšeg USS-a Honolulu i njihovo pričvršćivanje San Francisco. [14] San Francisco završili popravke i probe na moru u travnju 2009., a zatim su svoju matičnu luku premjestili u pomorsku bazu Point Loma, San Diego, Kalifornija.

Konačna implementacija i konverzija Uređivanje

San Francisco vratila se u Point Loma sa svog šestog angažovanja u oktobru 2016. godine, pod komandom komandanta Jeff Juergens. Njena promjena komande i oproštajna ceremonija održana je 4. novembra 2016. godine, nakon čega je vraćena kući u Norfolk radi obraćenja. Predviđeno je da postane usidreni brod za obuku u Jedinici za obuku nuklearne energije Mornarice u Charlestonu, Južna Karolina. [15]

  1. ^ Derek, Stroop (7. novembar 2016.). "USS San Francisco drži promjenu komande, oproštajnu ceremoniju" (Saopćenje za javnost). Mornarica Sjedinjenih Država.
  2. ^
  3. Robbins, Gary (18. decembar 2012.), Podmornica San Francisco odlazi na raspoređivanje, U-T San Diego, preuzeto 10. aprila 2014
  4. ^
  5. Doehring, Thoralf, USS San Francisco (SSN 711), Thoralf Doehring, preuzeto 10. aprila 2014
  6. ^
  7. "Komandna istraga očiglednog potopljenog uzemljenja USS San Francisco (SSN 711)" (PDF). cpf.navy.mil. Komandant Pacifičke flote SAD -a. Pristupljeno 24. novembra 2017.
  8. ^
  9. Drew, Christopher. "Zona opasnosti pogrešna u padu podmornice USS San Francisco". Seattle Times. Kompanija Seattle Times. Pristupljeno 11. novembra 2017.
  10. ^
  11. Martin, David (2005). "Ko je kriv za slučajnu nesreću? - Ponavljanje događaja koji su doveli do USS -a San Francisco Crash ". 60 minuta. CBS News. Pristupljeno 10. aprila 2014.
  12. ^Nalazi istrage (2005, Nalaz #294) Harvtxt greška: nema cilja: CITEREFInvestigation_Findings2005 (pomoć)
  13. ^
  14. Roblin, Sebastien (17. oktobar 2019.). "Ovo se događa kada se američka mornarica napadne podmornicom koja se sruši na 'planinu'". Nacionalni interes.
  15. ^
  16. Wright, Dawn DiBiase, David Harvey, Francis (17. jun 2008.). "Studija slučaja: Podmornica se srušila u neistraženo podzemlje". scholarworks.umass.edu . Pristupljeno 17. marta 2021.
  17. ^
  18. "Ahoy - Mac -ov web dnevnik - Američka nuklearna podmornica USS San Fransisco [sic] u subotu 8. januara 2005. godine stiže do podmorja pri 35 čvorova, 1 mornar je poginuo. 24 su povrijeđena". ahoy.tk-jk.net.
  19. ^[1] [mrtva karika]
  20. ^
  21. Munsey, Christopher (1. rujna 2005.), "Sub popravljen na Guamu prema Puget Soundu", E-izdanje, Pacific Daily News (Guam), Navy Times, preuzeto 10. aprila 2014
  22. ^
  23. Pone, Hodges (14. decembra 2006.), "USS Honolulu održava konačnu promjenu komandne ceremonije", Odred za odnose s javnošću flote Sjeverozapad, Mornarica Sjedinjenih Država, preuzeto 10. aprila 2014
  24. ^
  25. "USS San Francisco otkvači novi luk". Brodsko brodogradilište Puget Sound i Javni poslovi objekta za srednje održavanje. Mornarica Sjedinjenih Država. 20. oktobra 2008. Pristupljeno 10. aprila 2014.
  26. ^
  27. "Podmornica US Mornarice za dekomisiju USS San Francisco nakon 35 godina službe". NavalToday.com . Pristupljeno 11. novembra 2017.

Ovaj članak uključuje informacije prikupljene iz izvora javne domene Rječnik američkih pomorskih borbenih brodova i Registar pomorskih plovila.


19. vek Edit

Malo meksičko naselje Yerba Buena preimenovano je u San Francisco 1847. i brzo je postalo najvažniji grad na američkom zapadu. Otkriće zlata u Kaliforniji 1848. dovelo je mnoge Jevreje koji su govorili njemački iz Bavarske i provincije Posen u San Francisco. Jevrejsko stanovništvo San Francisca bilo je druga najveća jevrejska zajednica u zemlji do 1880. godine. Kongregacija Sherith Israel osnovana je za vrijeme Zlatne groznice i jedna je od najstarijih sinagoga u Sjedinjenim Državama. Sinagoga je bila hram staromodnijih Posenera koji su bili finansijski manje uspješni od Bavaraca.

Levi Strauss napustio je New York za San Francisco i opskrbio rudare čvrstim traper hlačama. 1853. Levi Strauss & amp Co. osnovan je kao David Stern & amp; Levi Strauss i nalazi se u ulici Sacramento 90 u blizini dokova San Francisca. Svjetski poznate plave traperice izmislili su Jacob W. Davis i Levi Strauss, koji su svoj dizajn patentirali 1873.

Adolph Sutro bio je prvi židovski gradonačelnik San Francisca od 1895. do 1897. Sutro je jedno vrijeme posjedovao dvanaestinu površina San Francisca. Kupio je Cliff House početkom 1880 -ih, i hiljadu hektara zemlje okrenute prema okeanu, koji se sada zovu Sutro heights. [2] Kupalište Sutro, smješteno na sjevernoj strani Ocean Beach, južno od mosta Golden Gate, otvoreno je kao najveći zatvoreni plivački kompleks na svijetu 1896.

20. vijek Edit

18. aprila 1906. zemljotres i požari koji su uslijedili uništili su više od 80% San Francisca. Uništenje je pogodilo sve njegove građane, uključujući gotovo 30.000 Jevreja koji su živjeli u gradu. [3]


Potres u San Franciscu 1989

17. oktobra 1989. potres magnitude 6,9 ​​pogodio je područje zaljeva San Francisco, ubivši 67 ljudi i nanijevši više od 5 milijardi dolara štete. Unatoč činjenici da je katastrofa bila jedan od najmoćnijih i najrazornijih potresa koji je ikada pogodio naseljeno područje Sjedinjenih Država, broj smrtnih slučajeva bio je relativno mali. Katastrofa je poznata i kao potres San Francisco-Oakland i potres Loma Prieta jer je bio centriran u blizini vrha Loma Prieta u planinama Santa Cruz.

17. oktobra, u području zaljeva brujalo je o bejzbolu. Oakland Athletics i San Francisco Giants, oba lokalna tima, stigli su do Svjetske serije. Treća utakmica u seriji trebala je početi u 17.30. u parku svijećnjaka u San Franciscu. Neposredno prije utakmice, u 17.04 sati, uz žive kamere na terenu, potres magnitude 6,9 ​​pogodio je regiju zaljeva San Francisco. Potres je bio centriran u blizini vrha Loma Prieta (približno 60 milja južno od San Francisca) u planinama Santa Cruz. Iako je stadion izdržao podrhtavanje, drugi dijelovi područja zaljeva nisu bili te sreće. 67 ljudi je stradalo u potresu koji je trajao oko 15 sekundi, dok je više od 3.000 drugih povrijeđeno.

Da li ste znali? Most u zaljevu San Francisco-Oakland pušten je u promet u novembru 1936. godine, šest mjeseci prije mosta Golden Gate.

Okrug Marina u San Franciscu pretrpio je velika oštećenja. Izgrađen na području gdje nije bilo podloge, ukapljivanje tla rezultiralo je urušavanjem brojnih građevina. Osim toga, plinski vodovi i cijevi su pukli, što je izazvalo požar. Odsek vijadukta Cypress Street na dva nivoa od 1,25 milja duž autoputa Nimitz (međudržavna cesta 880), južno od mosta u zaljevu San Francisco-Oakland, srušio se tokom potresa, što je rezultiralo sa 42 smrtna slučaja pri padu gornjeg nivoa ceste na automobile na donjem nivou. Jedna osoba je poginula kada se dio gornje palube Bay Bridgea##2013 koji je trebao biti naknadno opremljen sljedeće sedmice — srušio na donji nivo.


San Francisco CA -38 - Historija

1/350 USS San Francisco Cruiser CA-38 (1942)

Bila je to prva klasa ugovornih krstarica druge generacije u New Orleansu. Njena kobilica položena je 9. septembra 1931. u mornaričkom dvorištu Mare Island, Vallejo, Kalifornija. Nakon što se pridružila floti 10. februara 1934. godine, služila je i na Atlantiku i na Pacifiku. Usidrena je radi popravke u Pearl Harboru 7. decembra 1941. godine kada su Japanci napali, ali su joj svi protuzračni topovi uklonjeni kako bi zamijenili nosače, a kotlovi su joj bili neaktivni. Srećom, ostala je neozlijeđena, a nakon ubrzanog remonta otplovila je 16. decembra prema ratnoj zoni.Teška krstarica hrabro je služila u prvim pacifičkim kampanjama i bila je perjanica kontraadmirala Normana Scotta tokom operacije Kula stražara u kampanji Guadalcanal-Tulagi. Trinaest godina nakon puštanja u rad (10. februara 1947.), USS San Francisco je stavljen van pogona i stavljen u rezervnu flotu. Nju je 1. marta 1958. pogodila uloga mornarice, a ponosni brod poslan je razbijačima 2. decembra 1960. godine.

Model trube 1: 350 iz USS San Francisca vrlo je detaljan s odličnim uklapanjem i ima čiste dijelove kojima je potrebno malo podrezivanja. Ima 263 dijela oblikovana u sivoj, crvenoj boji (trup ispod vodene linije,) i prozirnom (avion.) Trup se može dovršiti bilo kao nosač za prikaz ili kao vodena linija-obje su opcije moguće zbog dvodijelnog trupa. Bilo mi je zadovoljstvo otkriti da su otvori oblikovani (udubljeni), a ne da nepostoje kao na mnogim drugim popularnim kompletima ove veličine. Štitnici za podupirače su odvojeni i lako se uklapaju u označena područja na trupu. Svjetlosni toranj za pretraživanje dolazi u nekoliko otvorenih rešetkastih dijelova koji se dobro uklapaju i tvore realističan toranj. Nažalost, rešetka nađena na dva katapulta formirana je jednostavno kao otisak na čvrstom komadu plastike. Iako se to može izbjeći korištenjem PE -a, modelar zahtijeva da potroši još oko 30,00 USD na poboljšanje.

Dokumentacija je knjižica od 16 stranica s 25 koraka izgradnje koji su jasno ilustrirani. Trubač takođe uključuje sjajni crtež gotovog broda u boji koji prikazuje ispravne boje koje će se koristiti za šemu bojenja MS 21. Sjajni vodič za boje je mjestima vrlo teško slijediti jer se crne identifikacijske linije gube na crtežu.

Izgradio sam San Francisco izvan kutije osim što sam koristio pravi lanac za sidra. Odlučio sam je izgraditi kao model ekrana zbog kojeg je bilo potrebno spojiti dva dijela trupa. Trubač je, kao i uvijek, dobro obavio posao uklapanja u dvije dionice - posao je prošao glatko sa samo blagom linijom šava. Dodao sam štitnike kormila i podupirača i maskirao trup za slikanje pomoću Crvenog trupa White Ensign -a. Crveni trup, iako autentičan, proizveo je tamnu prigušenu crvenu boju koja se ne prikazuje tako dobro kao moja normalna boja trupa crno obojena crvena. Gornji dio trupa, kao i okomiti dijelovi nadgradnje, obojeni su svijetlo sivom bojom.

Komplet je osmišljen tako da prikaže brod onakvim kakav je bio 1942. godine, što bi zahtijevalo da se gornja konstrukcija oboji u tamno plavu boju - Mjera 21, shema boje. Da bih postigao veći kontrast, odlučio sam je slikati onako kako je bila nakratko 1945. - Mjera 22. MS 22 traži sive okomite površine i tamnoplave vodoravne površine i palubu (znam, znam.) Ako će brod biti 1945. verzija tada bi trebalo izmijeniti most i tornjeve reflektora. Niko u mojoj kući ne zna razliku i htio sam kontrast koji bi mi MS 22 dao. MS-21 bi, međutim, bilo mnogo lakše obojiti jer su štitovi iverice na modelu (za bojanje u sivo) vrlo mali. Maskiranje i slikanje pokazalo se kao vrlo zamorno.

Zatim sam sastavio sve podskupove nadgradnje, pazeći da prebojim sve dijelove s puta prije montaže. Uhvatio sam se i u dosadan posao lijepljenja štitova na male Oerlikone promjera 20 mm. Kakav posao! Konačno, pronašao sam način da se nosim s ovim zadatkom bez oslijepljenja, ludila ili oboje. Ostavio sam pištolje na mlaznici i, koristeći pincetu i malo ljepila, stavio sam štitove na pištolje. Štitnik ima dvije strane, stoga pazite da uvučena strana bude okrenuta prema stražnjoj strani pištolja kako biste ga dobro prilagodili. Drugi, veći, pištolji se sastavljaju bez muke.

Prednje i stražnje kupole s pištoljem od 8 inča dizajnirane su za rotiranje, ali cijevi su fiksne. Dva glavna dijela palube postavljena su na gornji dio trupa s prekidom neposredno ispred katapulta. Komplet sadrži odzračne stubove, vitla, vrata, splavove za spašavanje, radare, jarbole i mnoge druge detalje.

Hidroavioni SOC Galeb oblikovani su jasno (u devet dijelova svaki!) Tako da su, kad su tijelo i krila ofarbana, nadstrešnice i dalje čiste. Za sastavljanje aviona potrebno je vrijeme jer je najbolje ugraditi ravninu u neku vrstu držača dok se mali dijelovi suše u svakoj fazi. Požurivanje ovog posla bit će neuredan gotov proizvod. Naučio sam ovu lekciju prekasno i morao sam prihvatiti oslikane nadstrešnice radije nego bistre. U tom trenutku sam izveo jedan od najglupljih manekenskih trikova u svom životu.

Završio sam jedan hidroavion, osim jednog jedinog, malog komada i bio sam zadovoljan rezultatima. Kako bih ubrzao sušenje ljepila, postavio sam avion ispred malog grijača prostora koji mi je grijao noge u hladnoj zimskoj noći. Okrenuo sam se malo kasnije da uzmem gotov avion i našao lokvu od plastike. Na mom modelu primijetit ćete samo jedan hidroavion. Sada znate zašto!

Za kraj, Trubač je ovog puta uspio! Raniji modeli brodova trubača nosili su zastavu sa 50 zvjezdica, a ne 48 zvijezda 1942. Zastava San Francisca ima 48 zvjezdica, pa čestitamo ljudima u Trubaču na rukovanju ovim važnim detaljima za nas u Sjedinjenim Državama.

Sada kada je brod gotov, na svom sljedećem brodu pronalazim mnoge stvari koje mogu poboljšati, ali to će uvijek biti tako. Sve zadane postavke modela su moje, budući da nam je Trumpeter dao lijep, detaljno opisan i izuzetno čist komplet za rad. Moje dvije preporuke Trubaču su da na ostalim dijelovima rešetke urade tako detaljan posao kao što su to učinile na stubovima za svjetlo za pretraživanje, te da revidiraju vodič za boje kako bi bio čitljiviji. Završeni model bi takođe imao koristi od dodavanja foto-jetkanih ograda. Takođe bih voleo da vidim verziju preuzetu iz 1944. godine koja bi nosila fantastičnu šemu kamuflažne boje Measure 33/13d.

Toplo preporučujem ovaj model, ali pozovite modelara da preuzme set PE -a dostupan od nezavisnih prodavača. Zahvaljujem Stevens International -u i Trumpeteru na kompletu za pregled i što su modelarskoj zajednici dali tako lijep model ovog poznatog broda.


San Francisco u Pearl Harboru

Lansiranje USS -a San Francisco (CA-38), 9. marta 1933

Tog mirnog nedeljnog jutra, San Francisco's zalihe municije su bile uskladištene, a njeni pištolji puške .50 ”bili su u procesu remonta. To je njezinoj posadi otežalo efikasnu borbu, kada su japanski lovački i bombarderski avioni krenuli u napad.

Iako je bila privezana južno od Battleship Rowa, pristanište koje je bila najbliže nije pošteđeno bezobzirnog napada. Dok su bombe padale i mitraljeska vatra gađala vodu i ostale posude okolo San Francisco, njezina posada uključila je opremu i radila kako bi je osigurala zbog vodonepropusnosti. Mornari su slobodnih ruku usmjerili pažnju na nebo u nadi da će se boriti protiv dolazećih bombardera.

Koristeći municiju do koje su mogli doći, pucali su na dolazeće ratne avione. Puške i standardni mitraljezi koje su koristili bili su uglavnom neučinkoviti, ali neki su ljudi preuzeli na sebe da pređu na obližnji USS New Orleans (CA-32) za pomoć pri protivavionskim baterijama.

Za čudo, USS San Francisco je preživio napad bez ikakvih oštećenja od bombi ili torpeda.

Kad napad završi i dim se raščisti, radite dalje San Francisco nastavljen, pomjerajući datum završetka Božića za više od deset dana. 14. decembra, sedmicu dana nakon napada na Pearl Harbor, USS San Francisco vraćen u službu i dva dana kasnije pridružio se Operativnoj grupi 14 na putu za ostrvo Wake. Budući da je napad na Pearl Harbor još svjež u mislima njene posade, San Francisco krenuo na zapad. Dana 23. decembra, njene naredbe su promijenjene kada je Wake Island pao pod vlast Japana.


San Francisco CA -38 - Historija

9.950 tona
588 'x 61' 9 & quot x 19 '5 & quot
9 x (3 x 3) 8 & quot topova
8 x 5 & quot AA topova
2 x 3 pištolja 47 mm pištolja
6 x četverobojni pištolji Bofors od 40 mm
26 x 20 mm AA pištolji
1 x avionski katapult

Povijest broda
Izgradio Mavy Island Navy Yard u Valleju, Kalifornija. Položen 9. septembra 1931. Pokrenut 9. marta 1933. Pušten u rad 10. februara 1934. kao USS San Francisco (CA-38).

Dana 11. oktobra 1941. San Francisco je ušao u Pearl Harbor na remont koji je trebao biti završen do 25. decembra 1941. Do početka decembra 1941, čekala je pristajanje i čišćenje svog prljavog dna. Njeno inženjersko postrojenje je u velikoj mjeri pokvareno zbog remonta. Municija za njene pištolje od 5 & quot; Njeni mitraljezi kalibra .50 bili su na remontu, a za odbranu su ostala dostupna samo dva mitraljeza kalibra 30 i malo oružje.

Ratna istorija
7. decembra 1941. tokom japanskog napada na Pearl Harbor posada San Francisca osigurala je brod za vodonepropusnu cjelovitost. Neki od njene posade preselili su se u USS New Orleans (CA-32) kako bi nadzirali njene protivavionske topove, dok su drugi svoju municiju kalibra .50 prebacili u USS Tracy (DD-214). Tokom napada San Francisco nije bombardiran niti oštećen. Nakon toga, njen remont je požurivan do kraja, a čišćenje kobilice odloženo. Napustila je remontno dvorište 14. decembra 1941.

Dana 16. decembra 1941. godine napušta Pearl Harbor sa Operativnom grupom 14 (TF 14) koji je krenuo prema Wake Islandu sve dok nije pao na Japane i umjesto toga preusmjeren na atol Midway kako bi iskrcao pojačanje. 29. decembra 1941. vratio se u Pearl Harbor.

Dana 12. novembra 1942. godine, na početku pomorske bitke za Guadalcanal, japanski bombarderi u pratnji lovaca napali su napadačke ratne brodove i transporte SAD -a u Iron Bottom Sound -u kod sjeverne obale Guadalcanala. U 14:16 sati G4M1 Betty je pustila torpedo koje je promašilo San Francisco. Pogođena protuavionskom vatrom, ista Betty namjerno se zabila u kontrolnu stanicu koja je ubila 30 ljudi, uključujući izvršnog oficira, zapovjednika Marka H. Croutera, O-055937. Također pomorac 2. klase Frank O. Slater, 6042657 (KIA) koji je kasnije zaslužio mornarički križ. Ovo je bila jedina šteta koju su japanski bombarderi nanijeli američkim plovilima. Oštećen je i USS Buchanan (DD-484) koji je slučajno pogođen prijateljskom vatrom u kojoj je poginulo pet ljudi na brodu i prisilili ga da se povuče na popravke.

Za svoju službu u Drugom svjetskom ratu, San Francisco je tokom Drugog svjetskog rata zaslužio 17 borbenih zvijezda čineći je trećim najodlikovanijim brodom USN -a u Drugom svjetskom ratu.

Poslijeratna
28. kolovoza 1945. napustio je Subički zaljev prema Kini u sklopu demonstracije sile u područjima Žutog mora i Pohajskog zaljeva i radi pokrivanja operacija čišćenja mina. 8. oktobra 1945. usidren u Inchonu u Koreji. U razdoblju od 13. do 16. listopada 1945. sudjelovala je u još jednoj demonstraciji snaga u području Pohajskog zaljeva, zatim se vratila u Inchon, gdje je kontraadmiral Jerauld Wright, zapovjednik CruDiv 6, djelovao kao stariji član odbora za prihvaćanje predaje Japanske pomorske snage u Koreji.

Dana 27. novembra 1945. godine, San Francisco je otputovao za San Francisco, stigao sredinom decembra 1945. godine, a zatim je nastavio put prema istočnoj obali 5. januara 1946. godine, a stigao je u Philadelphiju u Pensilvaniji radi inaktivacije 19. januara 1946. Raspušten 10. februara. , 1946. i bio u vezi s Philadelphijskom grupom Atlantske rezervne flote do 1. marta 1959., kada je uklonjen iz Registra pomorskih plovila.

Otpad
Dana 9. septembra 1959. prodano je Union Mineral and Alloys Corp. u New Yorku i preseljeno u Panama City, Florida. Tokom 1961, otpisano u Panama Cityju na Floridi u maju 1961.

Memorials
Članovi posade ubijeni od 12. do 13. novembra 1942. sahranjeni su na moru i obilježeni su na američkom groblju u Manili na pločama nestalih.

Doprinesite informacijama
Jeste li rođak ili ste povezani s nekom spomenutom osobom?
Imate li fotografije ili dodatne informacije za dodati?


Pridružite se Fondaciji!

Memorijalna fondacija USS San Francisco organizacija je 501 (c) (3). Vaša godišnja pretplata odbija se porez i pomaže održati našu fondaciju na površini!

Godišnje članstvo pomoraca

Postanite član nivoa pomoraca USS San Francisco Memorial Foundation i pokažite svoju podršku s našom potpuno novom naljepnicom za prozor. 25,00 USD godišnje članstvo.

Godišnje članstvo poručnika

Postanite član poručnika USS San Francisco Memorial Foundation i pokažite svoju podršku s našom potpuno novom naljepnicom za prozor i službenom kapom CA-38. 50,00 USD godišnje članstvo.

Godišnje članstvo kapetana

Postanite član kapetanske razine USS San Francisco Memorial Foundation i pokažite svoju podršku s našom potpuno novom naljepnicom za prozor, službenom kapom CA-38 i torbom. 100,00 USD godišnje članstvo.


Pogledajte video: La verdadera historia del puente de san francisco el GOLDEN GATE (Novembar 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos