Novo

5. februara 1944

5. februara 1944

5. februara 1944

Februar

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
29
> Mart

Pacifik

Američke trupe uključene u čišćenje operacija na atolu Kwajalein

Burma

Chindit 16. brigada počinje se kretati prema Indawu

Rat u vazduhu

Osmo zrakoplovstvo SAD -a napada njemačko aerodrom u Toursu (prva misija 453. bombarderske grupe).



5. februar 1944 - Istorija

SAŽETCI KAMPANJE 2. SVJETSKOG RATA

NJEMAČKI PODMETNICI U RATU, 5. dio od 6

Svaki sažetak je sam po sebi potpun. Iste se informacije stoga mogu naći u brojnim povezanim sažecima

(za više informacija o brodu idite na početnu stranicu Naval History i upišite naziv u Site Search)

1944

JANUAR 1944

Atlantic

7th - Podmornice koncentrirane protiv konvoja UK/Zapadna i Sjeverna Afrika, uglavnom zapadno i jugozapadno od Irske, a osam ih je izgubljeno iz svih razloga, ali prvo je Kraljevska mornarica pretrpjela gubitak. Dok je peta eskort grupa prelazila zapadno od rta Finisterre, fregatu "TWEED" su mu ukrcali i potopili "U-305". Intenzivna klimatizacijska aktivnost sjevernije vidjela je da je "U-305" izgubljen znatno prije isteka mjeseca. 8th - "U-757" za fregatu "Bayntun" i kanadsku korvetu "Camrose" 4. i 5. EG-a u pratnji OS64/KM538. 13th - Sjeveroistočno od Azora "U-231" je izgubljen od RA F Leigh light Wellingtona. 15th - Uz Azore je "U-377" potopilo jedno od njenih torpeda. 17. - Nazad u vode zapadno od Irske, a "U-305" nije potopio razarač "Wanderer" koji se vratio iz potrage za trkačima u blokadi. 19. - "U-641" je napao O S65 i KMS39 i sišao u korvetu "Violet" britanske grupe B3. 28th - Operacije protiv OS66/KMS40 dovele su do gubitka "U-271" od američke mornarice Liberator i "U-571" zbog letećeg broda RAAF Sunderland- jednog od poznatih "letećih dikobraza". Zapadno od Irske "U-972" je dvije sedmice ranije doživio istu sudbinu "vlastitog torpeda" kao i "U-377".

Ruski konvoji - Pratnja ruskog konvoja JW56B, razarač "HARDY (2)" trebao je biti napadnut od strane "U-278" južno od Bear Islanda na 30th i morali su biti uništeni. Na istim da y razaračima "Whitehall" i "Meteor" iz pratnje potonuo je "U-314". Svih 16 brodova JW56B stiglo je do uvale Kola. JW56A ranije u mjesecu nije bilo te sreće - od 20 trgovaca, pet se vratilo zbog vremenskih neprilika, a tri su izgubljena podmornicama.

Druga eskort grupa kapetana Walkera - Ca pt Walker sa šlampama "Starling", "Kite", "Magpie", "Wild Goose" i "Woodpecker" u pratnji nosača pratnje "Activity" i "Nairana" stigao je u vode na jugozapadu Irske. U sljedeće tri sedmice pet trupa sudjelovalo je u potonuću šest podmornica koje su djelovale protiv konvoja koji su prolazili kroz to područje. Počeli su na 31. kada su "Starling", "Magpie" i "Wild Goose" dubinski nabijeni "U-592" do uništenja.

Bitka za Atlantik - U sljedećih pet mjeseci gubici podmornica bili su toliko veliki da su do maja 1944. operacije u Sjevernom Atlantiku praktično prestale. U tom je razdoblju samo 25 trgovačkih brodova izgubljeno u sjevernom i južnom Atlantiku po cijeni od 77 podmornica iz svih razloga. U isto vrijeme saveznici nisu bili toliko uspješni protiv njih jer su prolazili kroz Biskajski zaljev iz francuskih baza, sjeverno tranzitno područje iz Norveške i direktno iz Njemačke. Sada opremljeni radarskim detektorima od 10 cm, izgubili su samo pet od svog broja u zaljevu, ali sredinom maja ih je obalska komanda RAF-a teško pogodila kod Norveške. Do tada se cijeli tenor rata podmornicama blizu obala Europe promijenio invazijom na Normandiju.

Mjesečni rezime gubitka
- 5 britanskih, savezničkih i neutralnih brodova od 36.000 tona u Atlantiku iz svih razloga, 2 razarača, uključujući jedan američki u blizini New Yorka, i 1 fregata
-14 podmornica, uključujući 2 patrole RAF-a i RAAF-a u Biskajskom zalivu, 1 mina postavljena od strane RAF-a u Biskajskom zaljevu, 1 američki pratitelj Guadalcanal kod Azora

FEBRUAR 1944

Atlantic

2. prateća grupa kapetana Walkera nastavila je - Koncentracija podmornica ponovno je teško stradala na zapadu i jugozapadu Irske, a izgubljeno je 10 brodova, sve Kraljevskoj mornarici u zamjenu za šlampu i jednog lutalicu. Druga EG kapetana Walkera činila je pet, što je dodalo onoj od 31. januara, čime je postignut rekord u potonuću podmornica u jednoj patroli, što je bilo jednako u pratnji razarača SAD-a "England" u jugozapadnom Pacifiku u maju 1944. 8th - Podrška konvojima SL147/MKS38, Kapetan Walker u "Starlingu" zajedno sa "Kiteom", "Svrakom", "Divljom guskom" i "Djetlićem" podijeljenim u potonuću "U-762". 9th -"Starling", "Zmaj", "Svraka", "Divlja guska" i "Djetlić" sada se dijele u potonuću "U-734" i "U-238". 11th - Na jugozapadu Irske, "Wild Goose" i "Woodpecker" su lovili "U-424" i uništili je dubinskim bombama. 19. - 2. EG, sada podržava ON224 napadnut od strane "U-264". "Starling" i "Woodpecker" su je izbacili na površinu, a ona je izgubljena, prvi od izgubljenih brodova opremljenih disalicom. 19. - Dok je grupa kapetana Walkera tražila sedmu žrtvu, "WOODPECKER" je izgubila krmu zbog akustičnog torpeda iz "U-764". Vukla se polako kući, potonula je na 27th kod ostrva Scilly.

Ostale prateće grupe za pratnju također su imale uspjeha u ovom mjesecu: 10th -Zapadno od Irske, "U-666" je potopila Swordfish iz 842 eskadrile sa pratnje nosača "Fencer" u znak podrške transatlantskom konvoju ON223. 18. - Fregata "Spey" 10. EG sa ONS29 potopila je "U-406". 19. - Kako je 10. EG prebačen u konvoj ON224 (2. EG je također bio u podršci), "Spey" je postigao još jedan uspjeh potonuvši "U-386". 24th - Zapadno od Irske, "U-257" je bila nepoznata od strane kanadske fregate "Waskesiu" 6. EG sa konvojem Halifax/UK SC153. 25. - Južnije "U-91" je bio lociran do fregata "Affleck", "Gore" i "Gould" 1. EG koje su vršile patrolu A/S za podršku konvojima u blizini.

Ruski konvoji (mapa ispod) - 42 trgovaca iz ruskog konvoja JW57 svi su stigli do Kole 28., ali jedna pratnja i dva podmornica potopljeni su u borbama oko njih: 24th - Na sjeverozapadu Norveške "U-713" je oboren razaračem "Keppel" iz pratnje. 25. -Sljedećeg dana, razarač "MAHRATTA" izgubljen je u akustičnom torpedu sa "U-956" ili "U-990" i potonuo uz teške gubitke života. RAF Catalina iz eskadrile 210 koja leti na ekstremnom dometu uspjela je potopiti "U-601".

Mjesečni rezime gubitka
- 2 britanska, saveznička i neutralna broda od 12.000 tona u Atlantiku iz svih razloga, 1 razarač i 1 brod
- 15 podmornica, uključujući 2 RAF-a zapadno od Škotske 1 avionima američke mornarice kod ostrva Ascension

20. - U patroli kod Trevose Head-a, jugozapadne Engleske radi prijavljivanja podmornice, razarač "WARWICK" torio je i potonuo "U-413"- prva neprijateljska podmornica koja je efikasno prodrla u britanske priobalne vode od 1940. godine.

18. - Brodovi Kraljevske mornarice nastavili su da trpe gubitke tokom bitke za Anzio. Vraćajući se u Napulj, naizgled neuništivu krstaricu "PENELOPE" torpedirali su i potopili "U-410".

24th - U Gibraltarskom tjesnacu USN Catalina opremljena je novim detektorom magnetnih anomalija (MAD) koji se nalazi "U-761" i pokušava probiti Mediteran. Razarači "Anthony" i "Wishart" iz patrole Gibraltara potopili su je.

14th -Prilikom patroliranja u tjesnacu Malacca, podmornica "Tally Ho" imala je još jedan uspjeh (druga je bila krstarica "Kuma" mjesec prije) potopivši njemačku bivšu talijansku podmornicu "UIt-23" koja je za Evropu krenula s teretom s Dalekog istoka.

1st - Prva eskort grupa, posljednji put zabilježena pet dana ranije kako tone "U-91", sada je bila na krajnjem jugozapadu Irske, sjeverno od Azora. Fregate "Affleck", "Gould", "Garlies" i "Gore" već su lovile kontakt 30 sati kada su druga dva broda morala krenuti za Gibraltar. Kasno 1. stolovi su se okrenuli kada je "GOULD" pogođeno i potopilo akustično torpedo Gnat. To je samo ostavilo "Affleck" koji je locirao "U-358" i poslao je na dno sa dubinskim nabojima i pucnjem. U 38 sati ovo je vjerovatno bio najduži neprekidni lov podmornica u ratu.

6th -U drugom dugom lovu koji je trajao 30 sati, kanadska grupa C2 koja je pratila konvoj Halifax/UK HX280 potopila je "U-744" usred Atlantika. Kanadskim razaračima "Chaudiere" i "Gatineau", fregati "St Catherines", korvetama "Chilliwack" i "Fennel" i britanskom razaraču "lcarus" prije kraja akcije pridružila se korveta "Kenilworth Castle".

9th - Korvetu "ASPHODEL" koja je pratila konvoje Zapadne i Sjeverne Afrike/Velike Britanije SL150/MKS41 torpedirala je i potopila "U-575" zapadno od Biskajskog zaljeva. Podmornica je izgubljena četiri dana kasnije.

10th -U napadu na konvoj Halifax/UK SC154, "U-845" je potopila sredinom Atlantika kanadska grupa C1 uključujući razarač "St Laurent", fregate "Owen Sound", "Swansea" i britanski razarač "Forester".

13th - RAF Wellingtons koji je letio sa Azorskih ostrva napao je "U-575" dobro prema sjeveru. Konačno su je na dno poslali avioni i brodovi američke pratnje nosača "Bogue" i kanadske fregate "Prince Rupert" iz obližnjeg konvoja ON227.

15th - Usred Atlantika, Swordfish of 825 Squadron iz pratnje nosača "Vindex" koji je radio sa "Starling" i "Wild Goose" 2. EG potonuo je "U-653"- 13. ubistvo kapetana Walkera.

25. -Tsetski komarci Obalske komande RAF -a naoružani novim topovima 6pdr imali su prvi uspjeh. U patroli Biskajskog zaljeva jedan od njih je potonuo "U-976".

Ruski konvoji - Sljedeći povratnički konvoj iz Rusije RA57, plovila je u pratnji februarskog JW57, uključujući pratnji nosač "Chaser" i njenu raketnu mač 816 eskadrile. Na 4th, sjeverozapadno od Norveške, oštetili su "U-472" koji je dovršen razaračem "Onslaught". U naredna dva dana, uprkos lošem vremenu, uništili su "U-366" i "U-973". Druga EG krenula je iz atlantskih konvoja kako bi podržala ruski konvoj JW58. Dva dana nakon što je napustio jezero Loch Ewe i do sada se odselio od Islanda, "Starling" je 29. potopio "U-961". Više podmornica je izgubljeno prije nego što je konvoj početkom aprila stigao u Rusiju.

Mjesečni rezime gubitka
- 8 britanskih, savezničkih i neutralnih brodova od 41.000 tona u Atlantiku iz svih razloga, 2 pratnje i 1 američki razarač ispred Islanda
- 17 podmornica, uključujući 1 RCAF-om kod Irske 4 zrakoplovima i brodovima USS Block Islanda kod Azorskih i Zelenortskih otoka 1 nepoznatim uzrocima u sjevernom Atlantiku 1, SAAF-om kod Južne Afrike

20. - Podmornica Kraljevske mornarice "GRAPH" (zarobljeni "U-570") slomila je svoju vuču i nasukala se na ostrvo Islay kod zapadne obale Škotske.

10th - U operacijama protiv savezničke plovidbe za Italiju, tri podmornice su izgubljene zajedno s jednim razaračem Kraljevske mornarice. Desetog ispred Anzia, 'Hunts' "Blankney", "Blencathra", "Brecon" i "Exmoor" i američki razarač "Madison" potopili su "U-450". Istog dana južno od Sardinije, protupodmornička koča "Mull" potopila je "U-343". Razarač i treća podmornica potopljeni su krajem mjeseca

16th - Catalinas mornarice SAD-a koristio je MAD za lociranje još jedne podmornice u Gibraltarskom tjesnacu na prolazu u Mediteran. Razarač "Vanoc" i fregata "Affleck" pozvani su i odgovorni za "U-392".

30th - U znak podrške savezničkom brodarstvu za Italiju, razarači "Laforey", "Tumult" i "Hunts" "Blencathra" i "Hambledon" smjestili su podmornicu sjeverno od Sicilije. Kako je potraga trajala, "LAFOREY" je t orpedovan i potopljen, ali preostali brodovi su pronašli i dokrajčili "U-223".

Ruski konvoji - Tri dana nakon što je 2. EG potonuo "U-961" kod Islanda, za Rusiju JW58 bio na sjeverozapadu Norveške i napadački podmornici izgubili su tri od svog broja. Na 1st Osvetnik eskadrile 846 sa pratnje nosača "Tracker" oštetio je "U-355" raketama i razarač "Beagle" završio posao. Sljedećeg dana - 2nd -razarač "Keppel" potopio je "U-360" svojim minobacačem Jež koji je izbacio naprijed. Na 3rd došao je red na "U-288". Mač, Divlja mačka i Osvetnik iz "Tracker's" 846 i "Activity's" 819 eskadrila poslale su je na dno. Osim jednog trgovca koji je bio prisiljen da se vrati, svih preostalih 48 brodova JW58 stiglo je u Kolu 5. aprila.

6th - "U-302" potonuo je dva broda iz konvoja SC156 iz Halifaxa/UK, sjeverozapadno od Azora, prije nego što ga je uništila fregata "Swale" britanske grupe B5.

8th - Sjeverozapadno od rta Finisterre, šleperi "Crane" i "Cygnet" 7. EG činili su "U-962".

14th - Sjeverno od Azorskih otoka "U-448" napao je e-skort nosač "Biter", ali ga je otkrila kanadska fregata "Swansea" 9. EG-a, a potopila ga je i sablazan "Pelican" 7.-og.

19. - Norveška podmornica "Ula" koja radi s flotama Domaće flote i u patroli kod Stavangera, SW Norveška potopila je "U-974".

Mjesečni rezime gubitka
- 7 britanskih, savezničkih i neutralnih brodova od 48.000 tona u Atlantiku iz svih razloga
- 16 podmornica, uključujući 2 RAF-a u sjevernom Atlantiku, 1 patrola RAF-a u Biskajskom zaljevu 6, snage američke mornarice izvan Amerike, Madeire, otoka Cap Verde i u sjevernom Atlantiku.

Nije bilo gubitaka trgovačkog brodarstva ni u Indijskom ni u Tihom okeanu u aprilu i maju 1944

Ruski konvoji - Povratak ruskog konvoja RA59 (45 brodova) napadnuto je podmornicama na sjeverozapadu Norveške. Jedan je brod izgubljen, ali je zauzvrat Swordfish of 842 Squadron iz "Fencera" potonuo tri s dubinskim nabojima - na 1st, "U-277", a sljedećeg dana "U-674" i "U-959". Konvoj je 6. maja stigao u Loch Ewe s ostatak od 44 broda.

5./6 - 2. i 5. EG u sjevernom Atlantiku otkrile su podmornice HF/DF nakon torpediranja američkog razarača. "U-473" je pronašao 2. EG (kapetan Walker), a 5. su ga potopili "Starling", "Wren" i "Wild Goose". Sljedećeg dana došao je red na 5. EG (Cdr Macintyre). Zrakoplovi eskadrile 825 sa pratnje nosača "Vindex" locirali su "U-765" i fregate "Aylmer", "Bickerton" i "Bligh" koje su dijelile u njenom uništenju.

6th - Grupa američkog avioprevoznika "Block Island" ponovo je bila u patroli u Atlantiku kod Kanara i usmjeravana je na podmornice radom "Ultra" i Admiralite Tracking Room. Dana 6. aviona i pratećih razarača u pratnji potopili su "U-66". Zatim je krajem mjeseca nosač potonuo.

7th - Kanadska fregata "VALLEYFIELD", sa kanadskom grupom koja je pratila konvoj UK/Sjeverne Amerike ONM234, potopljena je sa "R-Race, Newfoundland" avionom "U-548".

29th - "BLOCK ISLAND" je trebalo da bude pod kontrolom "U-549" u području Kanara, ali je njena radna grupa uskoro osvetila gubitak svog vođe.

30th - Razarač "Milne" potonuo je "U-289" jugozapadno od Bear Islanda na Arktiku.

Bitka za Atlantik - Obalska komanda RAF-a i jedna od njenih norveških eskadrila bile su posebno uspješne između 16. i 27. protiv podmornica koje su prolazile kroz sjeverno tranzitno područje kod južne i zapadne Norveške. U razmaku od 12 dana potopljeni su "U-240", "U-241", "U-476", "U-675", "U-990" i "U-292".

Mjesečni rezime gubitka
- 3 britanska, saveznička i neutralna broda od 17.000 tona u Atlantiku iz svih razloga, 1 fregata i 1 američki nosač pratnje
- 15 podmornica, uključujući 1 patrole RCAF-a u Biskajskom zalivu

4th - "U-371" je napao sjevernoafrički/američki konvoj GUS38 kod Alžira 3. i otkriven je, ali je oštetio jedan od razarača u pratnji SAD-a. Cijelu noć ju je lovila mješovita grupa britanskih, američkih i francuskih ratnih brodova, uključujući "Hunt" "Blankney", a ovaj put je uspjela torpedovati francuski razarač. Kasnije 4. "U-371" bio je na sjeveroistoku od Bougie.

15th - "U-731" na prolazu kroz Gibraltarski tjesnac otkrio je USN Catalinas i izgubio je u napadima patrolne salone "Kilmarnock" i koćar "Blackfly" gibraltarske patrole. Više nijedna podmornica nije pokušala ući u Mediteran.

21. - Podmornice su dobile svoje poslednji uspjeh rata na Mediteranu. Istočno od Sicilije "U-453" napao je konvoj T aranto/Augusta HA43 i njegovu talijansku pratnju i potopio jedan trgovački brod. Razarači "Termagant", "Tenacious" i "Hunt" "Liddlesdale" odgojeni su i poslali je na dno 21. dana.

Rat trgovačke plovidbe - Podmornice su uspjele potopiti 10 trgovaca na Mediteranu u prvih pet mjeseci 1944. Zauzvrat je izgubljeno 15, uključujući tri koja su probila Gibraltarski tjesnac i četiri u napadima USAAF-a na Toulon i Pola.

Rat trgovačke plovidbe - Nijedan saveznički trgovački brod nije izgubljen u aprilu i maju 1944. u cijelom Indijskom okeanu, ali 29 ih je potonulo u prethodna tri mjeseca, a nikad više od šest njemačkih i četiri japanske podmornice. Zauzvrat su potopljena samo četiri broda, uključujući jednu transportnu podmornicu. Posljednji je bio "U-852" ispred Adenskog zaljeva avionima RAF-a 3. maja.

ODBRANA TRGOVINE - od juna 1943. do maja 1944. godine

Ukupni gubici = 324 britanska, saveznička i neutralna broda od 1.733.000 tona (144.000 tona mjesečno)


Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Aber & raquo 08. travnja 2021, 09:16

Pogledajte p334 iz Global Logistics objavljene gore:

"Izgleda kao da bacamo ANVIL, efikasnu diverziju tokom kritičnog perioda, negdje nakon D+8."

Ključna briga tokom planiranja Overlord -a bila je "bitka pri izgradnji", a ne početna slijetanja - vidi Montgomeryjev kratki izvještaj o relativnim omjerima snaga nakon slijetanja.

Argument bi bio da će ANVIL spriječiti Nijemce da koncentriraju SVE svoje mobilne rezerve protiv OVERLORDA. Kontraargument bi bio da će se Nijemci vjerojatnije fokusirati na ključni rizik i zanemariti ANVIL. Stvar mišljenja, a ne činjenica.

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Aber & raquo 08. travnja 2021., 09:19

Eisenhower do Wilsona, 16. januara 1944

Šaljem vam najbolje želje u predstojećoj operaciji i siguran sam da će se pokazati kao veliki uspjeh.

IIRC je u Butcherovom dnevniku imao još snažniju izjavu koja nije učinila objavljenu verziju - vidi Hamilton Gospodar bojnog polja p 515

Šindra je dobro počela. Bio je to briljantan manevar čiji je Ajzenhauer bio pravi rodonačelnik, šta god britanska štampa rekla

izvor iz Mesarskog dnevnika 23. januara 1944.

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Gooner1 & raquo 08. travnja 2021, 12:21

U zapadnim radovima može doći do zabune oko njemačkog izvještavanja o njihovoj snazi, posebno kada se govori o "borbenoj snazi".
AOK 10 je 23. aprila imao „borbenu snagu“ od 81.932 ljudi, AOK 14 je 10. maja imao 76.873.

Iz britanskog OH:
"Kako april nije bio poreski mjesec na terenu, komandanti i trupe AOK 10 bili su samouvjereno raspoloženi nakon uspješne odbrane frontova Garigliano i Cassino i onih iz AOK 14 nastanio se u pat poziciji na plaži u Anziju. Pojačanja su bila različitog kvaliteta, ali su stizala u zadovoljavajućem broju, a oprema u zadovoljavajućoj količini. Dana 7. aprila von Vietinghoff [GOC AOK 10] izjavio je da su njegove divizije među najboljima u njemačkoj vojsci i da su primile više pojačanja od bilo kojih drugih. Naravno, bilo je nekih briga, posebno za administrativno osoblje i jedinice koje su se borile da zadrže L. C. C. uprkos stalnim zračnim napadima. Ipak, zalihe su stigle, pa je, na primjer, 29. aprila Westphal [COS u Kesselring] predložio da se napravi posebno izdanje municije AOK 10's skladišti do tri 'izdanja' za većinu svojih terenskih topova. Kesselring je 30. aprila rekao za AOK 10 i AOK 14 da je gorivo dostupno njihovim mobilnim rezervama trebalo povećati do pet jedinica potrošnje kako bi se dotične formacije mogle iseliti u kratkom roku. Dakle, gorivo i municija su bili tamo ... "

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Gooner1 & raquo 08. travnja 2021, 12:30

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Carl Schwamberger & raquo 08. travnja 2021, 15:48

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Carl Schwamberger & raquo 08. travnja 2021, 16:04

Eisenhower do Wilsona, 16. januara 1944

Šaljem vam najbolje želje u predstojećoj operaciji i siguran sam da će se pokazati kao veliki uspjeh.

IIRC je u Butcherovom dnevniku imao još snažniju izjavu koja nije učinila objavljenu verziju - vidi Hamilton Gospodar bojnog polja p 515

Šindra je dobro počela. Bio je to briljantan manevar čiji je Ajzenhauer bio pravi rodonačelnik, šta god britanska štampa rekla

izvor iz Mesarskog dnevnika 23. januara 1944.

Mesar bi to rekao. Atkinson postavlja nastanak Op SHINGLE -a kao jedan od niza prijedloga koji su Churchillu prikazani u listopadu ili studenom 1943. Churchill ga je zakačio i usmjerio da se razvije. Povratak iz Terhana Churchilla opet je svratio i pritisnuo Aleksandra da nastavi s operacijom. U ovom trenutku me zaista zanima šta je opisao ovaj rani prijedlog? Nešto u istom obimu kao ono što je izvršeno, nešto manje ili veće? U oktobru, kada se prvobitno pojavilo, dostupnost desantnih brodova bila je kratkoročno veća i budući broj je neizvjestan. Kad je Clarksovo osoblje to obavilo u prosincu, broj flote amfiba bio je jasniji, a prema presudi Clarks nije podržao dovoljno veliki napad, a nakon sile u siječnju za brzi napad duboko u pozadinu Kesslringsa.

Wilson i Alexander su u ovom trenutku bili glavni, a ne Eisenhower. Pitam se šta je Brooke zaista mislila o ovome. Njegovi dnevnici se rutinski žale da moraju odvratiti Churchilla od besmislenih i nepraktičnih operacija. Zašto je ovaj prošao pored njega, ne znam. Vratimo se njegovom dnevniku.

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Juan G. C. & raquo 08. travnja 2021, 18:27

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Richard Anderson & raquo 08. travnja 2021, 19:32

Bogati se možda ne bi složili, ali snažno sumnjam da je ipak bilo malo preopterećenja. Prema mom direktnom iskustvu, to se najčešće pokreće odozdo i pojačavajući dok sekcije i kompanije vuku još jednu dodatnu stavku. Preopterećenje pojedinog pješaka, marinca ili padobranca mikro je primjer toga vođen istim imperativom kao i stiskanje dodatnog vozila ili iskliznuće municije na brodu. Postoji i drugi poticaj za to od menadžmenta srednjeg nivoa jer se bave trenjem planiranja složene operacije. Sjećam se dva plana opterećenja zasnovana na pogrešnom TO/TE koji je korišten sve do trenutka kad su vozila navučena na rampe.

Dakle, planovi opterećenja često su premašeni za nekoliko postotnih bodova, ali nije realno zasnivati ​​plan na nečemu takvom. Rizik koji vas čini herojem ako to učinite, ali ostavlja većinu kockara od strane historičara.

Da, neću se složiti jer je dokaz da je utovar vozila i opreme bio ono što je planirano. Sve što sam vidio, britansko i američko, ukazuje na to da su dijagrami utovara praćeni do T. S obzirom na to da su planovi utovara "zaključani" 27. maja, sumnja se da su se u protekloj sedmici dogodile neke značajne promjene (utovar vozila i opreme završen je 2-3. juna, a 4. juna je ostalo samo ukrcavanje osoblja. Jedini slučajevi za koje znam su bila vozila koja su se pokvarila pri utovaru, ali čak je i onih bilo malo i obično ih je zamijenilo drugo vozilo. najbolji primjer za to je ukrcaj 741. tenkovske bojne na OMAHA -u, gdje su izvršene prilagodbe utovara u zadnji čas. a to je trebalo smanjiti opterećenje, a ne povećati ga. U tom slučaju, LCT (A) 2287 je prvobitno planirano nositi tri tenka plus tenkzer, ali je sveden na dva tenka i tenkzeru - kao i za ostale - kada se shvatilo koliko je to nestabilan raspored.

Osoblje može biti druga stvar, ali varijacije su u suštini bile individualne.


Saveznički plan

Načelnik američkog generalštaba, general George Marshall, koji je u početku ignorirao, planiranje je krenulo naprijed nakon što se Churchill obratio predsjedniku Franklinu Rooseveltu. Plan je zahtijevao da Clarkova peta američka armija napadne duž linije Gustav kako bi neprijateljske snage povukla na jug, dok se Lucasov VI korpus iskrcao u Anziju i odvezao sjeveroistočno u Albanska brda kako bi zaprijetio njemačkoj pozadini. Smatralo se da će, ako Nijemci reagiraju na iskrcavanje, to dovoljno oslabiti liniju Gustav da omogući proboj. Ako ne odgovore, trupe Šindre bile bi na mjestu da izravno zaprijete Rimu. Savezničko rukovodstvo je također smatralo da bi, ako bi Nijemci bili u mogućnosti odgovoriti na obje prijetnje, ugurali snage koje bi se inače mogle uposliti na drugom mjestu.

Kako su pripreme napredovale, Aleksandar je želio da Lukas iskrca i brzo započne ofenzivne operacije na brda Alban. Clarkova konačna naređenja Lucasu nisu odražavala ovu hitnost i dala su mu fleksibilnost u pogledu vremena napredovanja. To je moglo biti uzrokovano Clarkovim nedostatkom vjere u plan za koji je vjerovao da zahtijeva najmanje dva korpusa ili punu vojsku. Lukas je dijelio ovu neizvjesnost i vjerovao je da će na obalu izaći s nedovoljno snaga. U danima prije slijetanja, Lucas je operaciju usporedio s katastrofalnom kampanjom u Galipolju u Prvom svjetskom ratu, koju je također osmislio Churchill, i izrazio zabrinutost da će biti žrtvovan ako kampanja ne uspije.


15. februar 1949. je utorak. To je 46. dan u godini i u 7. sedmici u godini (pod pretpostavkom da svaka sedmica počinje u ponedjeljak), odnosno u prvom tromjesečju u godini. U ovom mjesecu postoji 28 dana. 1949. nije prijestupna godina, pa u ovoj godini ima 365 dana. Kratki obrazac za ovaj datum koji se koristi u Sjedinjenim Državama je 15.2.1949., A skoro svugdje u svijetu to je 15.2.1949.

Ova web stranica nudi mrežni kalkulator datuma koji će vam pomoći da pronađete razliku u broju dana između bilo koja dva kalendarska datuma. Jednostavno unesite datum početka i završetka kako biste izračunali trajanje bilo kojeg događaja. Ovaj alat možete koristiti i za određivanje koliko je dana prošlo od vašeg rođendana ili za mjerenje vremena do poroda vaše bebe. Izračuni se koriste gregorijanskim kalendarom, koji je nastao 1582. godine, a kasnije usvojio 1752. Britanija i istočni dio sadašnjih Sjedinjenih Država. Za najbolje rezultate upotrijebite datume nakon 1752. ili provjerite sve podatke ako radite genealoška istraživanja. Povijesni kalendari imaju mnogo varijacija, uključujući starorimski i julijanski kalendar. Prijestupne godine koriste se za usklađivanje kalendarske godine s astronomskom godinom. Ako pokušavate shvatiti datum koji se događa za X dana od danas, prijeđite na Kalkulator dana od sada umjesto toga.


Sadržaj

The Iowa klasa brzih bojnih brodova dizajnirana je krajem 1930 -ih kao odgovor na očekivanja američke mornarice o budućem ratu s Japanskim carstvom. Američki oficiri preferirali su relativno spore, ali teško naoružane i oklopne bojne brodove, ali su planeri mornarice utvrdili da bi takva flota imala poteškoća u dovođenju brže japanske flote u borbu, posebno Kongō-klasni bojni krstaši i nosači aviona 1. vazdušne flote. Studije dizajna izrađene tokom razvoja prethodnog Sjeverna Karolina i Južna Dakota klase su pokazale poteškoće u rješavanju želja oficira flote sa željama osoblja za planiranje u granicama pomjeranja nametnutim sistemom Washingtonskog pomorskog ugovora, koji je upravljao izgradnjom kapitalnih brodova od 1923. Klauzula o eskalatorima u Drugom londonskom pomorskom ugovoru iz 1936. povećanje sa 35.000 dugih tona (36.000 t) na 45.000 dugih tona (46.000 t) u slučaju da bilo koja država članica odbije potpisati ugovor, što je Japan odbio učiniti. [2] Posljednji bojni brodovi koje su izgradile Sjedinjene Države, bile su to i najveća i najbrža plovila američke mornarice. [3]

Missouri bio je dugačak 887 stopa 3 inča (270,4 m) i imao je snop od 33 fita (108 ft 2 inča) i gaz od 11 ft. Njeno standardno istiskivanje iznosilo je 48.110 dugih tona (48.880 t) i povećano je na 57.540 dugih tona (58.460 t) pri punom borbenom opterećenju. Brod su pokretale četiri parne turbine General Electric, od kojih je svaka pokretala jednu vijčanu elisu, koristeći paru koju je dobivalo osam kotlova Babcock & amp Wilcox na ulje. Procijenjene na 212.000 konjskih snaga osovine (158.000 kW), turbine su trebale dati najveću brzinu od 32,5 čvorova (60,2 km/h 37,4 mph). Brod je imao domet krstarenja od 15 000 nautičkih milja (28 000 km 17 000 mi) pri brzini od 15 čvorova (28 km/h 17 mph). Njena posada brojala je 117 oficira i 1.804 vojnika. [3] [4]

Brod je bio naoružan glavnom baterijom od devet topova 40 inča (406 mm) kalibra 50 kalibra [a] u tri kupole s trostrukim topovima na središnjoj liniji, od kojih su dvije bile postavljene u superpaljbeni par naprijed, s trećom stražnjom stranom . Sekundarna baterija sastojala se od dvadeset pet inča (127 mm) /38 kalibra topova dvostruke namjene montiranih u dvostruke kupole grupisane usred brodova, pet kupola s obje strane. Kako je projektirano, brod je bio opremljen protivavionskom baterijom od osamdeset topova 40 mm (1,6 inča) i četrdeset devet 20-milimetarskih automatskih topova. [3] [4]

Glavni oklopni pojas bio je debeo 307 mm, dok je glavna oklopna paluba bila debela 152 mm. Kupole glavnih baterija imale su 500 mm debele stranice, a bile su postavljene na vrhu šipki zaštićenih čelikom od 290 mm. Sklonište je imalo stranice debljine 44,5 mm. [3] Počevši od Missouri, čeoni pregradni oklop povećan je sa originalnih 11,3 in (287 mm) na 14,5 in (368 mm) kako bi se bolje zaštitila od požara iz čeonih sektora. [5]

Konstrukcija Edit

Kobilica za Missouri položen je u mornaričko dvorište u Brooklynu 6. januara 1941. na navozu 1, pod vodstvom kontraadmirala Clarka H. Woodwarda. Brod je porinut 29. januara 1944. pred gomilom od 20.000 do 30.000 gledalaca. Na ceremoniji porinuća brod je krstila Margaret Truman, kći Harryja S. Trumana, tada jednog od senatora iz imenjačke države Truman, koji je sam održao govor na ceremoniji. Radovi na opremanju brzo su se odvijali, a brod je pušten u rad 11. juna, kapetan William Callaghan služio je kao njen prvi zapovjednik. [3] [6]

Missouri sprovodila je svoje početne probe na moru u blizini New Yorka, počevši 10. jula, a zatim je otplovila na jug do zaljeva Chesapeake, gdje je krenula na krstarenje i izvela borbenu obuku. U tom je razdoblju djelovala s novom velikom krstaricom Aljaska, koji je takođe nedavno stupio u službu, i nekoliko razarača u pratnji. Brod je krenuo 11. novembra i krenuo je prema zapadnoj obali Sjedinjenih Država. Prošla je Panamskim kanalom 18. novembra i nastavila put za San Francisco. Tamo su izvedeni dodatni radovi na opremanju kako bi se plovilo pripremilo za upotrebu kao vodeći brod flote. [7]

Drugi svjetski rat (1944–1945) Urediti

Dana 14. decembra, Missouri napustio San Francisco i otplovio za Ulithi na Karolinska ostrva, gdje se pridružio ostatku flote 13. januara 1945. Postala je privremeni štab za viceadmirala Marca A. Mitschera. [8] Zatim se pridružila Operativnoj grupi brzih nosača, Operativnoj grupi 58, koja je krenula 27. januara u vazdušni napad na Tokio u znak podrške planiranoj operaciji protiv Iwo Jime. Missouri služio je kao dio protivavionskog ekrana za Radnu grupu 58.2, sa središtem na nosačima Lexington, Hancock, i San Jacinto, tokom racije na Tokio. [9] Osim čuvanja nosača, Missouri i drugi bojni brodovi djelovali su kao podmazivači za razarače u pratnji, budući da logistički voz flote nije mogao pratiti udarne snage tijekom racija. [10]

Do 16. februara, operativna grupa stigla je uz obalu Japana kako bi započela seriju zračnih napada. Flota je zatim krenula prema Iwo Jimi, koju su 19. februara napale američke kopnene snage. Te večeri, tokom patroliranja sa prevoznicima, Missouri oborio japanski avion, vjerovatno bombarder Nakajima Ki-49. Operativna grupa 58 otputovala je početkom marta i vratila se u Ulithi radi dopune goriva i municije. Missouri je prebačen u Yorktown radna grupa, TG 58.4 u to vrijeme. [11]

Brodovi su ponovo krenuli 14. marta radi nove runde vazdušnih udara na Japan. [12] Četiri dana kasnije, Missouri protuzrakoplovni topovi pomogli su u uništavanju četiri japanska aviona. Američki avioni-nosači pogodili su različite ciljeve u unutrašnjosti mora, što je izazvalo japanski kontranapad koji je pogodio nekoliko nosača. Nosač Franklin bio teško oštećen i Missouri Radna grupa je odvojena da pokrije njeno povlačenje. Do 22. marta, Franklin napustio područje operacija i Missouri grupa se vratila u flotu kako bi se pridružila pripremnom bombardovanju za predstojeću invaziju na Okinavu. [8] Missouri je privremeno prebačena na TF 59, zajedno sa svojim sestrinskim brodovima New Jersey i Wisconsin bombardovati južnu obalu Okinawe 24. marta [13], dio napora da se Japancima skrene pažnja sa stvarne invazijske mete na zapadnoj strani otoka. Američke kopnene snage izišle su na kopno 1. aprila. [8] Missouri nakon toga vraćen u TG 58.4. [14]

Tokom rada sa prevoznicima 11. aprila, Missouri je bio napadnut od strane kamikaza koji je pogodio bočnu stranu plovila ispod glavne palube. Udar je razbio avion i bacio benzin na palubu koja se brzo zapalila Missouri posada ga je brzo potisnula. Napad je izazvao površnu štetu i brod je ostao na stanici. Šest dana kasnije, Missouri otkrio japansku podmornicu na oko 12 nmi (22 km 14 milja) od radne grupe. Laki nosač aviona Bataan i četiri razarača su odvojena, što je rezultiralo potonućem podmornice I-56. Missouri napustila Operativnu grupu 58 5. maja kako bi se vratila u Ulithi tokom svojih operacija u blizini Okinawe, tvrdila je da je oboreno pet aviona i još jedno vjerovatno ubistvo, uz djelomičnu zaslugu za još šest uništenih aviona. [8] Na putu, Missouri napunjen gorivom iz naftne flote koja je dovela i novog zapovjednika broda, kapetana Stuarta S. Murraya, koji se ukrcao i razriješio Callaghana. [15]

Dana 9. maja, Missouri stigla do Ulithija, prije nego što je nastavila put do luke Apra, Guam, gdje je stigla devet dana kasnije. Admiral William F. Halsey Jr., zapovjednik Treće flote, tog dana se ukrcao na brod, učinivši je vodećom flotom onoga što je sada preimenovano u TF 38. 21. maja, Missouri ponovo krenuo, na putu za Okinavu. U operativno područje stigla je 27. maja, kada je učestvovala u napadima na japanske položaje na ostrvu. Ona i ostatak Treće flote potom su krenuli na sjever kako bi izvršili niz vazdušnih napada na japanske aerodrome i druge instalacije na ostrvu Kyūshū 2. i 3. juna. Flotu je u noći između 5. i 6. juna pogodio veliki tajfun, koji je nanio veliku štetu mnogim brodovima flote, međutim Missouri pretrpjela samo manja oštećenja. Još jedna runda zračnih napada na ciljeve na Kyūshū -u dogodila se 8. juna. Flota se tada povukla u zaliv Leyte kako bi napunila gorivo i municiju, stigavši ​​tamo 13. juna. [8] [16]

Treća flota ponovo je krenula 1. jula kako bi pokrenula još jednu seriju napada na japanska matična ostrva. Tokom ovog perioda, Missouri radi sa TG 38.4. Avion nosač pogodio je ciljeve oko Tokija 10. jula, a zatim sjevernije između Honshūa i Hokkaida od 13. do 14. jula. Sljedećeg dana, Missouri i nekoliko drugih plovila odvojeno je kako bi formirali industrijske objekte bombardovanja TG 38.4.2 u Muroranu, Hokkaido. Druga misija bombardovanja uslijedila je u noći 17./18. Jula, do kada je britanski bojni brod HMS Kralj George V pridružio se formaciji. [17] Zatim se vratila kako bi pokrila nosače tokom udara na ciljeve u unutrašnjem moru, a zatim u Tokio kasnije u toku mjeseca. Nakon kratke pauze, nosači su nastavili napade na sjeverni Japan 9. avgusta, istog dana kada je atomsko bombardovanje Nagasakija. Sljedećeg dana kružile su glasine da će se Japan predati, što je formalno najavljeno ujutro 15. avgusta. Sljedećeg dana na brod se ukrcao admiral ser Bruce Fraser iz Kraljevske mornarice, komandant britanske pacifičke flote Missouri da Halseyu dodijeli Viteški Veliki križ Reda Britanskog Carstva za njegovu ulogu u ratu. [8]

Potpisivanje japanskog instrumenta predaje Edit

Tokom naredne dvije sedmice, savezničke snage su se pripremale za početak okupacije Japana. Dana 21. avgusta, Missouri poslala kontingent od 200 oficira i ljudi na njen sestrinski brod Iowa, koji je trebao iskrcati desant u Tokiju kako bi započeo proces demilitarizacije Japana. Dva dana kasnije, Murray je obaviješten o tome Missouri bio domaćin ceremonije predaje, sa datumom zakazanim za 31. avgust. Posada broda odmah je započela pripreme za događaj, uključujući čišćenje i farbanje plovila. Missouri pristupanje Tokijskom zaljevu započelo je 27. augusta, vođeno japanskim razaračem Hatsuzakura. Te noći, brodovi su se zaustavili kod Kamakure, gdje je kurir donio zastavu na kojoj je komodor Matthew Perry vijorio tokom svoje ekspedicije da otvori Japan 1853. zastava je trebala biti istaknuta tokom ceremonije predaje. Flotila je zatim ušla u Tokijski zaliv 29. avgusta, i Missouri bio usidren blizu mjesta na kojem je Perry usidrio svoja plovila devedeset dvije godine ranije. Loše vrijeme odložilo je ceremoniju do 2. septembra. [18]

Admiral flote Chester Nimitz ukrcao se nešto poslije 0800, a general vojske Douglas MacArthur, vrhovni zapovjednik saveznika, ukrcao se na 0843. Japanski predstavnici, na čelu s ministrom vanjskih poslova Mamoru Shigemitsuom, stigli su u 0856. U 0902, general MacArthur stupio pred bateriju mikrofona i otvorio 23-minutnu ceremoniju predaje svijetu čekanja, izjavivši [19] "Moja je iskrena nada-zaista nada cijelog čovječanstva-da će iz ove svečane prilike iz boljeg svijeta izaći bolji svijet krv i pokolj prošlosti, svijet utemeljen na vjeri i razumijevanju, svijet posvećen dostojanstvu čovjeka i ispunjenju njegove najdraže želje za slobodom, tolerancijom i pravdom. " [20]

Tom prilikom podignuta je i vijorila se još jedna američka zastava, zastava za koju su neki izvori naveli da je zapravo ona zastava koja se vijorila iznad Kapitola SAD -a 7. decembra 1941. To nije istina, bila je to zastava uzeta iz brodskog skladišta, prema to Missouri zapovjednik, kapetan Stuart "Sunshine" Murray, i to je ". samo obična obična zastava za izdavanje geografske oznake". [21]

Do 09:30 japanski emisari su otišli. U popodnevnim satima 5. septembra, admiral Halsey prenio je svoju zastavu na bojni brod Južna Dakota, i rano sljedećeg dana Missouri napustio Tokyo Bay. Kao dio tekuće operacije Magični tepih, primila je putnike prema Guamu, a zatim je otplovila bez pratnje prema Havajima. Ona je stigla u Pearl Harbor 20. septembra i ponijela zastavu admirala Nimitza popodne 28. septembra na prijem. [19]

Poslije rata (1946–1950) Urediti

Sutradan, Missouri otputovao iz Pearl Harbora prema istočnoj obali Sjedinjenih Država. Stigla je u New York 23. oktobra i podigla zastavu komandanta Atlantske flote admirala Jonasa Ingrama. Četiri dana kasnije, Missouri uzvikivao je pozdrav od 21 pištolja dok se predsjednik Truman ukrcavao na ceremonije povodom Dana mornarice. [19]

Nakon remonta u brodogradilištu New York i krstarenja za obuku do Kube, Missouri se vratio u New York. Tokom popodneva 21. marta 1946. primila je posmrtne ostatke turskog ambasadora u Sjedinjenim Državama Münira Erteguna. Otišla je 22. marta za Gibraltar, a 5. aprila usidrila se na Bosforu kod Istanbula. Odala je punu čast, uključujući ispaljivanje pozdrava od 19 pištolja tokom prenošenja posmrtnih ostataka pokojnog ambasadora i ponovo tokom sahrane na obalu. [19]

Missouri napustio je Istanbul 9. aprila i ušao u zaljev Phaleron, Pirej, Grčka, sljedećeg dana, na veliku dobrodošlicu od strane zvaničnika grčke vlade i antikomunističkih građana. Grčka je postala poprište građanskog rata između komunističkog pokreta otpora u Drugom svjetskom ratu i povratka grčke vlade u egzilu. Sjedinjene Države videle su ovo kao važan test za svoju novu doktrinu obuzdavanja Sovjetskog Saveza. Sovjeti su se također zalagali za ustupke u Dodekanezu koji bi bili uključeni u mirovni sporazum s Italijom i za pristup kroz tjesnac Dardanele između Crnog mora i Sredozemlja. Putovanje po Missouri istočnom Mediteranu simbolizirao je strateško opredjeljenje Amerike za regiju. Novinski mediji proglasili su je simbolom američkog interesa za očuvanje nezavisnosti obiju nacija. [19]

Missouri napustio je Pirej 26. aprila, dodirnuo Alžir i Tanger prije nego što je 9. maja stigao u Norfolk. Otišla je na ostrvo Culebra 12. maja kako bi se pridružila 8. floti admirala Mitschera u prvim poslijeratnim atlantskim manevrima mornarice. Bojni brod se vratio u New York 27. maja, a narednih godinu dana proveo je na pari atlantskih priobalnih voda sjeverno do Davisovog tjesnaca i južno do Kariba na raznim vježbama za obuku Atlantskog zapovjedništva. [19] 13. decembra, tokom vježbe vježbe mete u sjevernom Atlantiku, zvjezdana granata je slučajno pogodila bojni brod, ali bez nanošenja ozljeda. [22]

Missouri doputovao je u Rio de Janeiro 30. avgusta 1947. na Međuameričku konferenciju za održavanje mira i sigurnosti na hemisferi. Predsjednik Truman ukrcao se 2. septembra radi proslave potpisivanja Ugovora iz Rija, koji je proširio Monroevu doktrinu propisujući da će se napad na bilo koju od američkih zemalja potpisnica smatrati napadom na sve. [19]

Ukrcala se porodica Truman Missouri 7. septembra 1947. vratiti se u Sjedinjene Države i iskrcati se u Norfolku 19. septembra. Nakon njenog remonta u New Yorku - koji je trajao od 23. septembra do 10. marta 1948. - uslijedila je osvježavajuća obuka u zaljevu Guantanamo. Ljeto 1948. bilo je posvećeno krstarenjima za obuku vojnika i rezervista. Takođe 1948. Missouri postao je prvi bojni brod koji je ugostio odred helikoptera, upravljajući s dva stroja Sikorsky HO3S-1 za pomoćne i spasilačke radove. [23] Bojni brod je napustio Norfolk 1. novembra 1948. na drugo tronedeljno arktičko krstarenje po arktičkom hladnom vremenu do Davisovog tjesnaca. Tokom naredne dve godine, Missouri sudjelovao u vježbama Atlantskog zapovjedništva od obale Nove Engleske do Kariba, naizmjenično s dva letnja krstarenja vezista. Remontirana je u brodogradilištu Norfolk od 23. septembra 1949. do 17. januara 1950. [19]

Tijekom druge polovice 1940 -ih, različite uslužne grane Sjedinjenih Država smanjivale su svoje zalihe s razina Drugog svjetskog rata. Za mornaricu je to rezultiralo time da je nekoliko brodova različitih tipova raskinuto i prodano na otpad ili stavljeno u jednu od različitih rezervnih flota mornarice Sjedinjenih Država razasute duž istočne i zapadne obale Sjedinjenih Država. Kao dio ove kontrakcije, tri od njih Iowa-klaseni bojni brodovi su deaktivirani i stavljeni van pogona, međutim predsjednik Truman je to odbio Missouri biti stavljen van pogona. Suprotno savjetima ministra obrane Louisa Johnsona, sekretara mornarice Johna L. Sullivana i načelnika pomorskih operacija Louisa E. Denfelda, Truman je naredio Missouri koji će se održavati u aktivnoj floti dijelom zbog njegove naklonosti prema bojnom brodu, a dijelom zbog toga što je bojni brod krstila njegova kćerka Margaret Truman. [24] [25]

Tada je započet jedini američki bojni brod, Missouri krenula je prema moru na misiju za obuku sa Hampton Roadsa rano 17. januara 1950. kada se nasukala na 2,6 km (2,6 km) od Thimble Shoal Light -a, u blizini Old Point Comforta. Udarila je u plićak na udaljenosti od tri dužine broda od glavnog kanala. Podignuta 2,1 m iznad vodene linije, čvrsto se i brzo zaglavila. [19] Uz pomoć tegljača, pontona i rastuće plime, 1. februara 1950. ponovno je napuštena i popravljena. [19]

Korejski rat (1950–1953) Uredite

1950. izbio je Korejski rat, što je navelo Sjedinjene Države da interveniraju u ime Ujedinjenih naroda. Predsjednik Truman bio je zatečen kada je došlo do invazije, ali je brzo naredio američkim snagama stacioniranim u Japanu da uđu u Južnu Koreju. Truman je također poslao trupe, tenkove, lovačke i bombarderske zrakoplove sa sjedištem u SAD-u u Koreju da podrže Republiku Koreju. U sklopu pomorske mobilizacije Missouri pozvan je iz Atlantske flote i poslan iz Norfolka 19. augusta kako bi podržao snage UN -a na Korejskom poluotoku. [19]

Missouri stigla je 14. rujna zapadno od Kyūshua, gdje je postala vodeći brod kontraadmirala Allana Edwarda Smitha. Prvi američki bojni brod koji je stigao do korejskih voda, bombardovala je Samchok 15. septembra 1950. godine u pokušaju da odvrati trupe i pažnju od iskrcavanja u Incheonu. To je bilo prvi put nakon Drugog svjetskog rata Missouri pucala iz pištolja u bijesu i u društvu s krstaricom Helena i dva razarača, pomogla je pripremiti put za ofenzivu Osme armije SAD -a. [19]

Missouri stigao je u Incheon 19. rujna, a 10. listopada postao je perjanica kontraadmirala Johna M. Higginsa, zapovjednika Cruiser Division 5 (CruDiv 5). Stigla je u Sasebo 14. oktobra, gdje je postala vodeći brod viceadmirala A. D. Strublea, komandanta 7. flote. Nakon pregleda nosača aviona Valley Forge duž istočne obale Koreje, izvršavala je misije bombardovanja od 12. do 26. oktobra u područjima Chongjin i Tanchon, te u Wonsanu, gdje je ponovo pregledala nosače istočno od Wonsana. [19]

MacArthurovo amfibijsko iskrcavanje u Incheonu prekinulo je opskrbnu liniju sjevernokorejske vojske, pa je sjevernokorejska vojska započela dugo povlačenje iz Južne Koreje u Sjevernu Koreju. Ovo povlačenje pomno je nadzirala Narodna Republika Kina (NR Kina), iz straha da će ofanziva UN-a protiv Koreje stvoriti neprijatelja uz podršku SAD-a na kineskoj granici, te iz zabrinutosti da bi ofenziva UN-a u Koreji mogla prerasti u UN rata protiv Kine. Potonja od ove dvije prijetnje već se očitovala tokom Korejskog rata: američke F-86 Sablje u patroli u "MiG Aleji" često su prelazile u Kinu dok su progonile komunističke MiG-ove koji su djelovali iz kineskih zračnih baza. [26]

Štaviše, među zapovjednicima UN -a - posebno MacArthurom - bilo je govora o potencijalnoj kampanji protiv Narodne Republike Kine. U nastojanju da odvrate snage UN -a od potpunog zauzimanja Sjeverne Koreje, Narodna Republika Kina izdala je diplomatska upozorenja da će upotrijebiti silu za zaštitu Sjeverne Koreje, ali ta upozorenja nisu shvaćena ozbiljno iz više razloga, među kojima je i činjenica da je Kina nedostajalo zračnog pokrivača za izvođenje takvog napada. [27] [28] Ovo se naglo promijenilo 19. oktobra 1950. godine, kada je prvi od mogućih ukupno 380.000 vojnika Narodnooslobodilačke vojske pod komandom generala Penga Dehuaija prešao u Sjevernu Koreju, započinjući opsežni napad na napredujuće trupe UN-a. Ofanziva NR Kine potpuno je iznenadila UN -ove snage koje su shvatile da će morati nazad i brzo su izvršile hitno povlačenje. Imovina UN -a promiješana je kako bi se pokrilo ovo povlačenje, a kao dio snaga zaduženih za pokrivanje povlačenja UN -a Missouri premješten je u Hungnam 23. prosinca radi pružanja potpore iz vatrenog oružja po obodu obrane Hungnama sve dok posljednje trupe UN -a, 3. pješadijska divizija SAD, nisu bile evakuirane putem mora 24. prosinca 1950. [19]

Missouri izvodila dodatne operacije s nosačima i bombardovanje obale u blizini istočne obale Koreje do 19. marta 1951. U Yokosuku je stigla 24. marta, a 4 dana kasnije razriješena je dužnosti na Dalekom istoku. Napustila je Yokosuku 28. marta, a po dolasku u Norfolk 27. aprila postala je perjanica kontraadmirala Jamesa L. Hollowaya, mlađeg, zapovjednika Cruise Forcea, Atlantske flote. Tokom ljeta 1951. godine, sudjelovala je na dva krstarenja za sjevernu Evropu. Pod komandom kapetana Johna Sylvestera, Missouri ušao je u pomorsko brodogradilište Norfolk 18. oktobra 1951. na remont, koji je trajao do 30. januara 1952. [19]

Nakon zimskih i proljetnih treninga izvan zaljeva Guantanamo, Missouri posjetio je New York, a zatim je 9. juna 1952. krenuo iz Norfolka na još jedno krstarenje vojnika. Vratila se u Norfolk 4. avgusta i ušla u brodogradilište Norfolk kako bi se pripremila za drugu turneju u korejskoj borbenoj zoni. [19]

Missouri izdvojio se iz Hampton Roadsa 11. septembra 1952. i stigao u Yokosuku 17. oktobra. Viceadmiral Joseph J. Clark, komandant 7. flote, doveo je svoje osoblje 19. oktobra. Njena primarna misija bila je pružanje pomorske artiljerijske podrške bombardiranjem neprijateljskih ciljeva u području Chaho-Tanchon, u Chongjinu, u području Tanchon-Sonjin, te u Chahu, Wonsanu, Hamhungu i Hungnamu u periodu od 25. oktobra do 2. januara 1953. godine. [19]

Missouri poslat u Incheon 5. januara 1953. godine i odatle otplovio u Sasebo, Japan. General Mark W. Clark, vrhovni komandant Komande UN-a, i admiral Sir Guy Russell, vrhovni komandant Kraljevske mornarice, flota Dalekog istoka posjetili su bojni brod 23. januara. U narednim sedmicama, Missouri obnovila patrolu "Cobra" duž istočne obale Koreje kako bi podržala trupe na kopnu. Ponovljeno bombardiranje Wonsana, Tanehona, Hungnama i Kojoa uništilo je glavne opskrbne pravce duž istočne obale Koreje. [19]

Posljednja misija bombardiranja do Missouri bio protiv područja Kojo 25. marta. Njen zapovjednik - kapetan Warner R. Edsall - 26. marta doživio je smrtonosni srčani udar dok ju je provlačio kroz podmorničku mrežu u Sasebu. Starija sestra joj je 6. aprila pomogla kao vodeći brod 7. flote New Jersey. [19]

Missouri napustio je Yokosuku 7. aprila i stigao u Norfolk 4. maja kako bi 14. maja postao vodeći brod kontraadmirala E. T. Woolridgea, komandanta bojnih brodova-krstarica Atlantske flote. Otišla je 8. juna na krstarenje za vojnog vjernika, vratila se u Norfolk 4. augusta, a remontovana je u mornaričkom brodogradilištu Norfolk od 20. novembra 1953. do 2. aprila 1954. Kao vodeći brod kontraadmirala R. E. Kirbyja, koji je smijenio admirala Woolridgea, Missouri otputovao je iz Norfolka 7. juna kao vodeći brod za obuku vojnika za Lisabon i Cherbourg. Tokom ovog putovanja Missouri pridružila su se i druga tri bojna broda njene klase, New Jersey, Wisconsin, i Iowa, jedini put kada su četiri broda plovila zajedno. [29] Vratila se u Norfolk 3. avgusta i otišla 23. avgusta radi inaktivacije na Zapadnoj obali. Nakon poziva na Long Beachu i San Franciscu, Missouri stigao je u Seattle 15. septembra. Tri dana kasnije ušla je u pomorsko brodogradilište Puget Sound, gdje je 26. februara 1955. stavljena van pogona, ulazeći u grupu Bremerton, Pacific Reserve Fleet. [19] [30]

Deaktiviranje Edit

Ponovna aktivacija (1984–1990) Uredi

U okviru programa Reaganove administracije za izgradnju mornarice sa 600 brodova, koju vodi sekretar mornarice John F. Lehman, Missouri spasilački brod ponovno aktivirao i povukao Beaufort u Mornaričko dvorište Long Beach u ljeto 1984. kako bi se podvrgla modernizaciji prije planiranog ponovnog puštanja u rad. [19] [31] Pripremajući se za selidbu, posada od 20 kostura provela je tri sedmice radeći 12 do 16 sati dnevno pripremajući bojni brod za svoju vuču. [32] Tokom modernizacije Missouri uklonili njeno zastarjelo naoružanje: protivavionske topove kalibra 20 mm i 40 mm i četiri od deset njenih držača za topove od 5 inča (127 mm). [33]

U sljedećih nekoliko mjeseci, brod je nadograđen najnaprednijim naoružanjem dostupnim među novim sustavima naoružanja, a ugrađena su četiri četveroćelijska lansera Mk 141 za 16 protubrodskih raketa RGM-84 Harpoon, osam nosača oklopnih lancera Mk 143 za 32 BGM -109 krstarećih projektila Tomahawk i kvartet Phalanx Rotacijski top u sistemu naoružanja u odbrani od neprijateljskih protubrodskih projektila i neprijateljskih aviona. [33] U njenu modernizaciju uključene su i nadogradnje radara i sistema za upravljanje vatrom za njene topove i rakete, te poboljšane mogućnosti elektronskog ratovanja. [33] Tokom modernizacije Missouri Zvono od 360 kg (800 lb), koje je uklonjeno sa bojnog broda i poslano u Jefferson City, Missouri, na proslavu šestogodišnjice u državi, formalno je vraćeno na bojni brod prije ponovnog puštanja u rad. [34] Missouri zvanično je ponovo pušten u rad u San Franciscu 10. maja 1986. "Ovo je dan za proslavu ponovnog rođenja američke pomorske sile", rekao je ministar odbrane Caspar Weinberger prisutnima od 10.000 prisutnih na ceremoniji ponovnog puštanja u rad, upućujući posadu da "sluša korake" onih koji su otišli prije vas. Govore vam o časti i važnosti dužnosti. Podsjećaju vas na vaše vlastite tradicije. " [35] Na ceremoniji ponovnog puštanja u rad bili su i guverner Missourija John Ashcroft, američki senator Pete Wilson, sekretar mornarice John Lehman i gradonačelnica San Francisca Dianne Feinstein. Margaret Truman održala je kratki govor posebno namijenjen posadi broda, koji je završio sa "sad se pobrini za moju bebu". Njene primjedbe naišle su na aplauz posade. [36]

Četiri meseca kasnije Missouri otputovala iz svoje nove matične luke Long Beach na krstarenje po cijelom svijetu, posjetivši Pearl Harbor Havaje Sydney, Hobart i Perth, Australija Diego Garcia Suecki kanal Istanbul, Turska Napulj, Italija Rota, Španija Lisabon, Portugal i Panama Canal. Missouri postao je prvi američki bojni brod koji je obišao svijet nakon "Velike bijele flote" Theodora Roosevelta 80 godina prije - flote koja je uključivala prvi bojni brod pod imenom USS Missouri (BB-11). [19]

Godine 1987, Missouri bio je opremljen bacačima granata 40 mm i lančanicima od 25 mm i poslan da sudjeluje u operaciji Earnest Will, pratnji obnovljenih kuvajtskih naftnih tankera u Perzijskom zaljevu. [37] Ovo oružje manjeg kalibra instalirano je zbog prijetnje brodova cigareta Boghammar sa iranskom posadom, švedske proizvodnje, koji su tada djelovali u Perzijskom zaljevu. [38] Dana 25. jula, brod je krenuo na šestomjesečno raspoređivanje prema Indijskom oceanu i Sjevernom Arapskom moru. Provela je više od 100 neprekidnih dana na moru u vrućem, napetom okruženju. Kao središte za Battlegroup Echo, Missouri pratila konvoje tankera kroz Hormuški tjesnac, držeći njen sistem upravljanja vatrom obučen na kopnenim iranskim raketnim bacačima. [39]

Missouri vratio se u Sjedinjene Države preko Diega Garcie, Australije i Havaja početkom 1988. Nekoliko mjeseci kasnije, Missouri Posada se ponovo uputila prema havajskim vodama na vježbe za Rim Pacifika (RimPac), u kojima je učestvovalo više od 50.000 vojnika i brodova iz mornarica Australije, Kanade, Japana i Sjedinjenih Država. Lučke posjete 1988. uključivale su Vancouver i Victoria u Kanadi, San Diegu, Seattleu i Bremertonu. [19]

U prvim mjesecima 1989. Missouri bio u pomorskom brodogradilištu Long Beach radi rutinskog održavanja. Dana 1. jula 1989., dok je bio vezan na Pier D, muzički spot za Cher -ovu pjesmu "If I Could Turn Back Time" snimljen je na brodu Missouri i predstavljao je posadu broda. Nekoliko mjeseci kasnije otputovala je na Pacifičku vježbu (PacEx) '89, gdje su ona i ona New Jersey izveo istovremenu demonstraciju vatre za nosače aviona Enterprise i Nimitz. Vrhunac PacExa bila je posjeta luci u Pusanu, Republika Koreja. 1990. godine, Missouri ponovno je sudjelovao u vježbi RimPac s brodovima iz Australije, Kanade, Japana, Koreje i SAD -a [19]

Zaljevski rat (januar – februar 1991) Uredi

2. avgusta 1990. Irak, predvođen predsjednikom Saddamom Husseinom, napao je Kuvajt. Sredinom mjeseca američki predsjednik George HW Bush, u skladu s Carterovom doktrinom, poslao je prvih od nekoliko stotina hiljada vojnika, zajedno s jakim snagama pomorske podrške, u Saudijsku Arabiju i područje Perzijskog zaljeva kako bi podržali multinacionalne snage u sukobu sa Irakom.

Missouri Zakazano četveromjesečno krstarenje od luke do luke Zapadnim Pacifikom koje je trebalo započeti u rujnu otkazano je samo nekoliko dana prije polaska broda. Stavljena je na čekanje u očekivanju mobilisanja jer su se snage nastavile masovno širiti na Bliskom istoku. Missouri otputovao je 13. novembra 1990. u nemirne vode Perzijskog zaljeva. Ona je krenula s pristaništa 6 na Long Beachu, o čemu je dosta pisano u medijima, te se uputila prema Havajima i Filipinima radi dodatnih usavršavanja na putu do Perzijskog zaljeva. Usput se zaustavila u zaljevu Subic i na plaži Pattaya, na Tajlandu, prije nego što je prešla Hormuški tjesnac 3. januara 1991. Tokom narednih operacija koje su prethodile operaciji Pustinjska oluja, Missouri spreman za lansiranje kopnenih raketnih projektila Tomahawk (TLAM) i pružiti podršku pomorskoj vatri prema potrebi. [19]

Missouri ispalila je svoj prvi projektil Tomahawk na iračke ciljeve 17. januara 1991. u 01:40, nakon čega je slijedilo 27 dodatnih projektila u narednih pet dana. [19]

Dana 29. januara, Oliver Hazard Perry-klasena fregata Curts LED Missouri na sjever, koristeći napredni sonar za izbjegavanje mina. U svojoj prvoj pomorskoj akciji podrške puščanoj oluji u pustinjskoj oluji granatirala je irački komandni i kontrolni bunker u blizini saudijske granice, prvi put kad je iz oružanih snaga Koreje ispaljeno njenih 16 topova (406 mm) od marta 1953. godine. [40] Bojni brod je bombardovao odbranu iračke plaže u okupiranom Kuvajtu u noći 3. februara, ispalivši 112 16 metaka (406 mm) u naredna tri dana sve dok mu nije odahnulo Wisconsin. Missouri zatim je ispalio još 60 metaka kod Khafjija od 11. do 12. februara prije nego što je isplovio na sjever do ostrva Faylaka. Nakon što su čistači mina očistili traku kroz iračku odbranu, Missouri ispalio 133 metka tokom četiri misije bombardovanja obale u sklopu amfibijske desantne finte protiv obale Kuvajta ujutro 23. februara. [19] Snažno lupanje privuklo je iračku pažnju kao odgovor na topnički udar bojnog broda, Iračani su ispalili dvije rakete HY-2 Silkworm na bojni brod, od kojih je jedna promašila. [19] Drugi projektil je presreo raketa GWS-30 Sea Dart lansirana sa britanskog razarača PVO HMS Gloucester [19] u roku od 90 sekundi i srušio se u more otprilike 640 m ispred Missouri. [41]

Tokom kampanje, Missouri je učestvovao u prijateljskom požaru sa Oliver Hazard Perry-klasena fregata Jarrett. Prema zvaničnom izvještaju, 25. februara, Jarrett 'Phalanx CIWS je angažirao pljevu koju je ispalio Missouri kao protumjera protiv neprijateljskih projektila i zalutalih metaka od vatre Missouri, jedan koji prodire kroz pregradu i postaje ugrađen u unutrašnji prolaz broda. Još jedan metak udario je brod u prednji lijevak, potpuno prolazeći kroz njega. Jedan mornar na brodu Missouri je pogođen gelerom u vrat i zadobio lakše ozljede. Oni koji su upoznati sa incidentom skeptični su prema ovom izvještaju, međutim, kao Jarrett navodno je u to vrijeme bio udaljen više od 3,2 km, a karakteristike kukolja su takve da ih Falanga obično ne bi smatrala prijetnjom i angažirala. [42] Nema spora da su runde pogodile Missouri je došao iz Jarrett, te da se radilo o nesreći. Postojala je sumnja da je uključen operater Phalanx Jarrett možda je slučajno ispalio nekoliko metaka ručno, ali nema dokaza koji podržavaju ovu teoriju. [43] [44]

Tokom operacije, Missouri također je pomagao koalicijskim snagama angažiranim na čišćenju iračkih pomorskih mina u Perzijskom zaljevu. Do završetka rata, Missouri uništio najmanje 15 mornaričkih mina. [41]

S borbenim operacijama izvan dometa naoružanja bojnog broda 26. februara, Missouri ispalio ukupno 783 metaka granata od 16 inča (406 mm) i lansirao 28 krstarećih projektila Tomahawk tokom kampanje [45], te započeo izvođenje operacija patroliranja i primirja u sjevernom Perzijskom zaljevu do plovidbe prema kući 21. marta. Nakon zaustavljanja u Fremantleu i Hobartu u Australiji, ratni brod je posjetio Pearl Harbor prije nego što je stigao kući u aprilu. Ostatak godine provela je provodeći obuku za tip i druge lokalne operacije, od kojih je potonja uključivala "putovanje sjećanja" 7. decembra na obilježavanje 50. godišnjice napada na Pearl Harbor 1941. Tokom te ceremonije, Missouri ugostio predsjednika Busha, prvu takvu predsjedničku posjetu ratnom brodu od Harryja Trumana u septembru 1947. [19]

S raspadom Sovjetskog Saveza početkom 1990 -ih i odsustvom uočene prijetnje Sjedinjenim Državama, došlo je do drastičnog smanjenja proračuna za obranu, a visoki troškovi održavanja i rada bojnih brodova u sklopu aktivne flote Mornarice Sjedinjenih Država postali su neekonomični kao rezultat, Missouri prestao je s radom 31. ožujka 1992. na Long Beachu nakon ukupno 16 godina aktivne službe. [47] Njezin posljednji zapovjednik, kapetan Albert L. Kaiss, napisao je u posljednjem planu dana broda:

Naš posljednji dan je stigao. Danas poslednje poglavlje u bojnom brodu Missouri pisaće se istorija Rusije. Često se kaže da posada vrši komandu. Ne postoji istinitija izjava. jer posada ovog velikog broda učinila je ovo velikom naredbom. Vi ste posebna vrsta mornara i marinaca i ponosan sam što sam služio sa svakim od vas. Zahvaljujem vama koji ste prošli bolan put uspavljivanja ove velike dame. Jer imali ste najteži posao. Skloniti brod koji je za vas postao dio vas kao i vi za nju je tužan završetak velike turneje. No, utješite se time - živjeli ste do povijesti broda i onih koji su plovili njime prije nas. Odveli smo je u rat, izvrstan nastup i dodali još jedno poglavlje u njenoj istoriji, stojeći rame uz rame sa našim pretečama u pravoj pomorskoj tradiciji. Bog vas blagoslovio.

Missouri vratila se kao dio rezervne flote američke mornarice u pomorskom brodogradilištu Puget Sound, Bremerton, Washington, do 12. januara 1995., kada je izbrisana iz Registra pomorskih plovila. Ostala je u Bremertonu, ali nije bila otvorena za turiste kao što je bila od 1957. do 1984. Uprkos pokušajima grupa građana da je zadrže u Bremertonu i ponovo otvore kao turističko mjesto, američka mornarica htjela je upariti simbol kraja Drugog svjetskog rata s jednim koji predstavlja (za Sjedinjene Države) njegov početak. [48] ​​Dana 4. maja 1998., sekretar mornarice John H. Dalton potpisao je ugovor o donaciji kojim je prebačen u neprofitnu USS Missouri Memorijalno udruženje (VMA) iz Honolulua, Havaji. Vučena je iz Bremertona 23. maja u Astoriju u Oregonu, gdje je sjedila u slatkoj vodi na ušću rijeke Columbia kako bi ubila i bacila slanu vodu i morsku travu koja joj je izrasla na trupu u Bremertonu [41], a zatim je odvukla preko istočnog Pacifika i pristao na Ford Island, Pearl Harbor 22. juna, samo 500 m (460 m) od Arizona Memorial. [35] Manje od godinu dana kasnije, 29. januara 1999. Missouri otvoren je kao muzej kojim upravlja VMA.

Prvobitno, odluka o preseljenju Missouri na Pearl Harbor naišao je na određeni otpor. Služba Nacionalnog parka izrazila je zabrinutost da će bojni brod, čije je ime postalo sinonim za kraj Drugog svjetskog rata, zasjeniti bojni brod Arizona, čija je dramatična eksplozija i kasnije potonuće 7. decembra 1941. od tada postala sinonim za napad na Pearl Harbor. [49] Da bi se spriječio ovaj utisak Missouri je postavljen dobro nazad i okrenut prema Arizona Spomen, tako da oni koji sudjeluju u vojnim svečanostima na Missouri Krmene palube ne bi mogle vidjeti Arizona Memorial. Odluka da se ima Missouri luka lice Arizona Memorijal je imao namjeru to prenijeti Missouri bdije nad ostacima Arizona tako da su oni unutra sahranjeni Arizona Trup može počivati ​​u miru. [50]

Pištolj iz Missouri uparen je s pištoljem koji je ranije bio uključen Arizona na Memorijalnoj plaži Wesley Bolin istočno od kompleksa Kapitol države Arizona u centru Phoenixa u Arizoni. To je dio memorijala koji predstavlja početak i kraj Pacifičkog rata za Sjedinjene Države. [51]

Missouri uvršten je u Nacionalni registar historijskih mjesta 14. maja 1971. godine kao domaćin potpisivanja instrumenta japanske predaje kojim je okončan Drugi svjetski rat. [49] Ona ne ispunjava uslove za proglašenje nacionalnom historijskom znamenitošću jer je opsežno modernizirana u godinama nakon predaje. [50]

Dana 14. oktobra 2009. Missouri premještena je sa stanice za pristajanje na Battleship Rowu u suho pristanište u pomorskom brodogradilištu Pearl Harbor kako bi prošla tromjesečni remont. Radovi, čija je cijena 18 miliona dolara, uključivali su instaliranje novog sistema protiv korozije, prefarbavanje trupa i nadogradnju unutrašnjih mehanizama. Radnici Drydocka izvijestili su da je brod curio na nekim mjestima sa desne strane. [52] Popravke su završene prve sedmice januara 2010. godine i brod je vraćen na svoju stanicu za pristajanje na Battleship Row 7. januara 2010. Veliko otvaranje broda dogodilo se 30. januara. [53]

Missouri bio je centralni dio radnje filma Pod opsadom, iako su mnoge scene snimljene na sličnom, ali starijem bojnom brodu USS Alabama. Brod je takođe bio istaknut u drugom filmu, Battleship. As Missouri nije krenula vlastitim snagama od 1992., snimke broda na moru dobivene su uz pomoć tri tegljača. [54] Spot za Cher -ovu pjesmu "Kad bih mogao vratiti vrijeme" također je snimljen Missouri. Američka mornarica, koja je odobrila snimanje spota, bila je nezadovoljna seksualnom prirodom izvedbe. [55]

Missouri dobila je tri bojne zvijezde za službu u Drugom svjetskom ratu, pet za službu tokom Korejskog rata, a tri za službu tokom Zaljevskog rata. [50] Missouri takođe je dobila brojne nagrade za svoju službu u Drugom svjetskom ratu, Koreji i Perzijskom zaljevu. [56] Brod je takođe dobio brojne nagrade za svoju ulogu muzejskog broda:


15. februar 1944 je utorak. To je 46. dan u godini i u 7. sedmici u godini (pod pretpostavkom da svaka sedmica počinje u ponedjeljak), odnosno u prvom tromjesečju u godini. U ovom mjesecu postoji 29 dana. 1944. je prijestupna godina, pa ove godine ima 366 dana. Kratki obrazac za ovaj datum koji se koristi u Sjedinjenim Državama je 15.2.1944., A gotovo svugdje u svijetu to je 15.2.1944.

Ova web stranica nudi mrežni kalkulator datuma koji će vam pomoći da pronađete razliku u broju dana između bilo koja dva kalendarska datuma. Jednostavno unesite datum početka i završetka kako biste izračunali trajanje bilo kojeg događaja. Ovaj alat možete koristiti i za određivanje koliko je dana prošlo od vašeg rođendana ili za mjerenje vremena do poroda vaše bebe. Izračuni se koriste gregorijanskim kalendarom, koji je nastao 1582. godine, a kasnije usvojio 1752. Britanija i istočni dio sadašnjih Sjedinjenih Država. Za najbolje rezultate upotrijebite datume nakon 1752. ili provjerite sve podatke ako radite genealoška istraživanja. Povijesni kalendari imaju mnogo varijacija, uključujući starorimski i julijanski kalendar. Prijestupne godine koriste se za usklađivanje kalendarske godine s astronomskom godinom. Ako pokušavate shvatiti datum koji se događa za X dana od danas, prijeđite na Kalkulator dana od sada umjesto toga.


Ponedjeljak je 7. februara 2033. godine. To je 38. dan u godini i u 6. sedmici u godini (pod pretpostavkom da svaka sedmica počinje u ponedjeljak), odnosno u prvom tromjesečju godine. U ovom mjesecu postoji 28 dana. 2033. nije prijestupna godina, pa u ovoj godini ima 365 dana. Kratki obrazac za ovaj datum koji se koristi u Sjedinjenim Državama je 2.7.2033., A gotovo svugdje u svijetu to je 2.7.2033.

Ova web stranica nudi mrežni kalkulator datuma koji će vam pomoći da pronađete razliku u broju dana između bilo koja dva kalendarska datuma. Jednostavno unesite datum početka i završetka kako biste izračunali trajanje bilo kojeg događaja. Ovaj alat možete koristiti i za određivanje koliko je dana prošlo od vašeg rođendana ili za mjerenje vremena do poroda vaše bebe. Izračuni se koriste gregorijanskim kalendarom, koji je nastao 1582. godine, a kasnije usvojio 1752. Britanija i istočni dio sadašnjih Sjedinjenih Država. Za najbolje rezultate upotrijebite datume nakon 1752. ili provjerite sve podatke ako radite genealoška istraživanja. Povijesni kalendari imaju mnogo varijacija, uključujući starorimski i julijanski kalendar. Prijestupne godine koriste se za usklađivanje kalendarske godine s astronomskom godinom. Ako pokušavate shvatiti datum koji se događa za X dana od danas, prijeđite na Kalkulator dana od sada umjesto toga.


Angela Davis (1944-)

Angela Davis, aktivistica, pedagog i učenjak, rođena je 26. januara 1944. u oblasti "Dynamite Hill" u Birminghamu, Alabama. Područje je dobilo to ime zato što je toliko domova Afroamerikanaca u ovom naselju srednje klase godinama bombardirano od strane Ku Klux Klana. Njen otac, Frank Davis, bio je vlasnik benzinske postaje, a njena majka, Sallye Davis, učiteljica u osnovnoj školi. Davisova majka bila je aktivna i u Nacionalnom udruženju za napredak obojenih osoba (NAACP), kada je bilo opasno biti otvoreno povezan s organizacijom zbog aktivnosti građanskih prava. Kao tinejdžerka, Davis se s majkom preselila u New York City, koja je magistrirala na njujorškom univerzitetu. Dok je tamo pohađala srednju školu Elizabeth Irwin, školu koja se smatra ljevičarskom, jer je veliki broj njenih nastavnika stavljen na crnu listu u doba McCarthyja zbog njihovih ranijih navodnih komunističkih aktivnosti.

1961. Davis se upisao na Brandeis univerzitet u Walthamu, Massachusetts. Dok je bio u Brandeisu, Davis je studirao i godinu dana u Francuskoj u inozemstvu te se vratio u SAD kako bi završio studije, pridružio se Phi Beta Kappa i stekao zvanje B.A. (magna cum laude) 1965. Čak i prije diplome, Davis, toliko dirnuta smrću četiri djevojke ubijene u bombardovanju Baptističke crkve Šesnaeste ulice u svom rodnom gradu 1963. godine, odlučila se pridružiti pokretu za građanska prava. Do 1967., međutim, Davis je bio pod utjecajem zagovornika Black Power -a i pridružio se Studentskom nenasilnom koordinacijskom odboru (SNCC), a zatim i Partiji Crnih pantera. Takođe je nastavila školovanje, stekavši magisterij na Kalifornijskom univerzitetu u San Diegu 1968. Davis se pomaknula još više lijevo iste godine kada je postala član Komunističke partije Amerike.

Godine 1969. Angela Davis zaposlena je na Kalifornijskom univerzitetu u Los Angelesu (UCLA) kao docentica filozofije, ali je njeno učešće u Komunističkoj partiji dovelo do otkaza. Početkom 1970 -ih postala je aktivna i u pokretu za poboljšanje zatvorskih uslova za zatvorenike. Taj rad doveo je do njene kampanje za oslobađanje “Soledad (Zatvorske) Braće. ”

Dana 7. kolovoza 1970. Jonathan Jackson, mlađi brat Georgea Jacksona, pokušao je osloboditi zatvorenike kojima se sudilo u sudu u okrugu Marin. Tokom ovog neuspjelog pokušaja, sudija Višeg suda Harold Haley i još troje, uključujući Jonathana Jacksona, ubijeni su. Iako Davis nije sudjelovala u stvarnom pokušaju proboja, postala je osumnjičena kada je otkriveno da su pištolji koje je koristio Jackson registrirani na njeno ime. Davis je pobjegao kako bi izbjegao hapšenje i stavljen je na listu najtraženijih FBI -ja. Policija ju je uhvatila nekoliko mjeseci kasnije u New Yorku. Tokom svog visokog suđenja 1972., Davis je oslobođena svih optužbi.

Incident je ipak izazvao negodovanje protiv Davisa. Ronald Reagan, tadašnji guverner Kalifornije, Reagan je vodio kampanju kako bi je spriječio da predaje na državnom univerzitetskom sistemu. Uprkos prigovoru guvernera, Davis je postao predavač ženskih i etničkih studija na Državnom univerzitetu San Francisco 1977.

Kao naučnik, Davis je autor jedanaest knjiga, uključujući Angela Davis: Autobiografija 1974. godine Žene, rasa i klasa 1983. i Bluz legati i crni feminizam: Gertrude “Ma” Rainey, Bessie Smith i Billie Holiday 1999. godine.

U političkoj areni, Davis se neuspješno kandidovao 1980. i 1984. godine na listiću Komunističke partije za potpredsjednika Sjedinjenih Država. Davis je i dalje aktivistica i predavačica kao emeritus profesor historije svijesti i feminističkih studija na Kalifornijskom univerzitetu u Santa Cruzu.


Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Gooner1 & raquo 14. maj 2021, 12:38

Istina, ali nije sasvim fer.

Krajem januara 1943. u Velikoj Britaniji je bilo manje od 20 hiljada kopnenih snaga SAD -a, a 36 hiljada službi snabdijevanja. Velika Britanija očito ne bi ozbiljno shvatila sugestije o invaziji Francuske 1943. bez angažmana američke grupe armija. Logistika ne bi omogućila izgradnju američkih snaga na vrijeme za invaziju 1943. godine.

IIRC je za april 1942. plan imao 30 američkih divizija u Velikoj Britaniji do aprila 1943. za invaziju 1943. godine. Međutim, stvarni svijet se umiješao.

Istorijski gledano, saveznici su 1944. godine razbili njemačku vojsku u Francuskoj sa samo 30-ak divizija. U ljeto '43., Bez talijanske kampanje, sami Britanci imali bi na raspolaganju 30-ak britanskih, komonveltskih i savezničkih divizija.

Ne znam o tome kako ih je "lift" odvezao na kontinent.

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Carl Schwamberger & raquo 14. maj 2021, 15:39

.
Istorijski gledano, saveznici su 1944. godine razbili njemačku vojsku u Francuskoj sa samo 30-ak divizija. U ljeto '43., Bez talijanske kampanje, sami Britanci imali bi na raspolaganju 30-ak britanskih, komonveltskih i savezničkih divizija.

Ne znam o tome kako ih je "lift" odvezao na kontinent.

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Carl Schwamberger & raquo 14. maj 2021, 15:49

Prelistavao sam neke tekstove o njemačkoj operaciji MARGARETHE, njihovoj invaziji na Mađarsku u ožujku 1944. Nešto što nikada prije nisam uhvatio je njemačko otkriće i rumunski i mađarski predstavnici raspitivali su se kod saveznika o iskrcavanju na Balkan i koliko su značajni prodor bi mogao okončati njihov savez s Njemačkom. Ovi upiti bi se dogodili od decembra do februara.

Zanima me da li je to imalo primjetan utjecaj na razmišljanje Churchilla, Brookea, Wilsona itd.

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Aber & raquo 14. maj 2021, 17:01

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Carl Schwamberger & raquo 14. maj 2021, 17:42

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Gooner1 & raquo 14. maja 2021, 18:28

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Sheldrake & raquo 15. maj 2021, 00:24

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Kingfish & raquo 15. maj 2021, 00:42

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Sheldrake & raquo 15. maj 2021, 01:36

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Carl Schwamberger & raquo 15. maj 2021, 02:40

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by Sheldrake & raquo 15. maj 2021, 10:34

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by daveshoup2MD & raquo 16. maj 2021, 00:17

"gubici nemaju nikakve veze s pitanjem je li operacija bila uspješna ili neuspješna."

Re: OVERLORD i ANVIL kompromisom o dodjeli desantnih brodova iz februara 1944. godine

Post by daveshoup2MD & raquo 16. maj 2021, 00:29

Neki povjesničari poput Douglasa Porcha čak tvrde da je MTO bio ključni ratni teatar, a činjenica da su saveznici potisnuli osovinu iz Afrike (i Azije) imala je ogroman učinak na diplomaciju i strategiju Osovine.

Bez gubitaka Osovine i savezničkog iskustva u MTO -u, tvrdi on, saveznička vrhovna komanda bi mogla napraviti veće greške u slučaju prerane invazije na Francusku.

Neki povjesničari čak tvrde da je MTO (i prije i poslije maja 1943.) bio besmislen izljev krvi i gubljenje vremena, istina, kao i uvijek, može biti između.

Rekavši to, invazija na Francusku 1943. nije ono o čemu se ovdje raspravlja, već - u osnovi - pokušaj invazije Normandije i invazije na Provansu vremenski bliže 1944. nego što su operacije bile istorijski.

Iako se ne slažem s Porchovim stavom usredotočenim na Walliesa, mislim da ima pravo. Cjelokupno njemačko učešće u MTO -u, kao i talijanske avanture na pogrešnoj strani mora kvalificirale su ga kao veliku stratešku grešku. Churchill bi bio idiot da to ne iskoristi.

Pa, nakon juna 1940. godine, Churchill i Britanci nisu imali drugu opciju za napad na Osovinu na terenu, zar ne?

Britanci su 1940. imali ispravnu ideju o uništavanju položaja osovine u Africi, ali su ih odvratili od dovršavanja Talijana zbog Balkana koji su im se ponovo približili 1941. godine, ali su se drugi frontovi stalno aktivirali i usporavali stvari. tada su se japanski javili. 1942. TORCH - ili nešto slično njemu - imalo je smisla otvoriti prijetnju sa zapada snagama Osovine u Africi, otvoriti južne mediteranske pomorske trake i na značajan način vratiti Francuze u rat.

Osim toga, nakon što je dosegnuta točka uporišta i saveznici su bili u ofenzivi 1943. godine i nakon toga, pitanje je o tome koja bi najbolja strategija za saveznike bila historijska strategija najgore alternativa, naravno, ali postoji priličan broj delta tokom 1943-45, i da li je usvojena strategija - u smislu važećih alternativa - bila najbolje je otvoreno za pitanje.

Ne zaboravimo da su većinu pozicija Osovine u Africi držale snage Vichyja, a Britanija ih je sustavno raščišćavala, ali nije završila prije Torch -a. Ako su Talijani pretučeni 1941., ipak bi napali zapadnu Francusku, Madagaskar itd.

Kakve delte imate na umu nakon 1943. godine?

Britancima je trebalo do (verovatno) maja, ako ne i novembra 1941. da dokrajče Italijane u istočnoj Africi, već su do tada izgubili priliku da unište Italijane u Libiji, a Japanci su se spremali da otvore potpuno novi set pozorišta za Britance u Aziji.

Čak je i ofanziva Britanaca/saveznika na Cirenaicu 1942. nakon 2. Alameina zahtijevala podršku SAD -a, a za konačnu uspješnu ofenzivu na Tripolitaniju/Tunis bio je potreban TORCH.

1943., nakon konačne predaje Osovine, postojale su različite mogućnosti, od Sardinije-Korzike do Sicilije-Italije, u igri čak i južne Italije do povijesne zimske linije, a zatim i držanja, što bi saveznicima dalo kompleks Foggia, jedino značajno operativni cilj saveznika u Italiji, prije zime 1943. Izbjegavanje britanskog poraza u Dodekanezu 1943. bilo bi korisno izbjeći i SHINGLE 1944. godine.


Pogledajte video: Освобождение Кишинёва от немецко-фашистских захватчиков. 24 августа 1944 года (Decembar 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos