Info

Panamski kanal

Panamski kanal

Međunarodni vodeni put dug 48 kilometara (77 kilometara) poznat kao Panamski kanal omogućava brodovima da prolaze između Atlantskog i Tihog okeana, štedeći oko 8000 milja (12.875 km) od putovanja oko južnog vrha Južne Amerike, rta Horn.

Istorija Panamskog kanala

Nova panamska vlada ovlastila je francuskog biznismena Philippea Bunau-Varilla, da pregovara o sporazumu sa Sjedinjenim Državama. Ugovor Hay-Bunau-Varilla omogućio je SAD-u da izgradi Panamski kanal i omogućio je stalnu kontrolu zone široke pet kilometara sa obje strane kanala.

Iako su Francuzi pokušali izgraditi kanal 1880-ih, Panamski kanal uspješno je izgrađen od 1904. do 1914. Nakon što je kanal završen, Sjedinjene Države držale su površinu zemlje koja je protekla otprilike 50 milja preko Panama.

Podjela zemlje Paname na dva dijela američke teritorije Kanalske zone izazvala je napetosti tokom dvadesetog stoljeća. Uz to, samostalna kanalska zona (službeni naziv za američki teritorij u Panami) malo je doprinijela panamskoj ekonomiji. Stanovnici zone kanala bili su prije svega građani Sjedinjenih Država i zapadni Indijanci koji su radili u zoni i na kanalu.

Ljutnja je bljesnila u 1960-ima i dovela do antiameričkih nereda. Američka i panamska vlada počele su zajednički raditi na rješavanju teritorijalnog pitanja. 1977. američki predsjednik Jimmy Carter potpisao je ugovor kojim je pristao vratiti 60% zone kanala u Panamu 1979. Kanal i preostali teritorij, poznat kao područje kanala, vraćen je u Panamu u podne (po lokalnom panamskom vremenu) u prosincu 31, 1999.

Pored toga, kanalom je od 1979. do 1999. godine upravljala dinacionalna prelazna komisija za Panamski kanal s američkim liderom za prvo desetljeće i panamskim administratorom za drugu. Prelaz krajem 1999. godine bio je vrlo gladak, jer je preko 90% zaposlenih u Panamiji bilo do 1996. godine.

Ugovorom iz 1977. kanal je utvrđen kao neutralan međunarodni plovni put, pa čak i u ratnim vremenima je bilo kojem plovilu zajamčen siguran prolaz. Nakon predaje 1999., Sjedinjene Države i Panama zajednički su podijelile dužnosti u obrani kanala.

Operacija Panamskog kanala

Potrebno je otprilike petnaestak sati da prođete kanalom kroz svoja tri brava (otprilike polovina vremena se provede čekajući zbog prometa). Brodovi koji prolaze kanalom od Atlantskog do Tihog okeana zapravo se kreću od sjeverozapada do jugoistoka, zbog orijentacije istok-zapad Panamskog prevoja.

Proširenje Panamskog kanala

U septembru 2007. započeli su radovi na projektu 5,2 milijarde dolara za proširenje Panamskog kanala. Očekuje se da će biti okončan 2014. godine, projekt proširenja Panamskog kanala omogućit će brodovima udvostručenu veličinu trenutnog Panamaxa kroz kanal, dramatično povećavajući količinu robe koja može proći kroz kanal.


Pogledajte video: Panamski kanal (Oktobar 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos